A.固体散货安全操作规则
B.国际海上危险货物运输规则
C.国际散运危险化学品船舶构造和设备规则
D.国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则
A.易燃性
B.毒害性和腐蚀性
C.化学反应性
D.自燃自热性
A.LD50
B.EEL
C.LC50
D.A或C
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.②④⑤
D.③④⑤
A.紧急暴露限值
B.有害液体最大容许浓度
C.一次临时性接触的允许浓度
D.A.C均是
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.①③④⑤
A.0.8
B.1.8
C.2.8
D.3.8
A.9
B.7
C.4
D.3
A.X、Y、Z和OS
B.L、M、P和S
C.U、V、W和T
D.M、N、O和P
A.OS
B.Z
C.Y
D.X
A.OS
B.Z
C.Y
D.X
A.毒害性
B.对环境污染的影响
C.化学成分
D.A和B
A.整体液舱和重力液舱
B.独立液舱和整体液舱
C.重力液舱和压力液舱
D.独立液舱和重力液舱
A.整体液舱和重力液舱
B.独立液舱和整体液舱
C.重力液舱和压力液舱
D.独立液舱和重力液舱
A.小于0.28
B.小于0.07
C.大于0.07
D.大于0.28
A.小于0.28
B.不超过0.07
C.大于0.07
D.不超过0.28
A.4;Ⅰ
B.4;Ⅳ
C.3;Ⅰ
D.3;Ⅲ
A.4;Ⅰ
B.4;Ⅳ
C.3;Ⅰ
D.3;Ⅲ
A.1250;2500
B.1500;3000
C.1250;3000
D.2500;3000
A.15;1
B.18;1.5
C.15;1.5
D.18;1
A.2
B.3
C.4
D.5
A.减少挥发
B.防止货品泄漏
C.防止产生静电
D.减少装卸管系的压力
A.60
B.40
C.50
D.30
A.防止静电积聚
B.防止尖端放电
C.防止管内压力过大
D.防止泄露
A.惰化法
B.隔绝法
C.干燥法
D.通风法
A.惰化法
B.隔绝法
C.干燥法
D.通风法
A.惰化法
B.隔绝法
C.干燥法
D.通风法
A.惰化法
B.隔绝法
C.干燥法
D.通风法
A.5000
B.2500
C.1250
D.1000
A.3000
B.2500
C.1250
D.1000
A.5000
B.4000
C.3000
D.无限制
A.丁烷
B.乙烷
C.甲烷
D.丙烷
A.丁烷
B.乙烷
C.甲烷
D.丙烷
A.液化气体沸点的高低
B.液化气体临界温度
C.液化气体的主要成分
D.运输时的要求不同
A.高沸点液化气体
B.中沸点液化气体
C.低沸点液化气体
D.以上都不对
A.高沸点液化气体
B.中沸点液化气体
C.低沸点液化气体
D.液化天然气
A.沸点不低于-10℃的液化气体
B.沸点在-10~-55℃之间且临界温度在45℃以上的液化气体
C.沸点低于-55℃或临界温度低于45℃的液化气体
D.以上都不对
A.氮
B.丙烷
C.二氧化硫
D.乙烯
A.丁烷
B.丙烷
C.甲烷
D.乙烯
A.氨
B.丙烷
C.二氧化硫
D.甲烷
A.LPG,LNG,LCG
B.LPG,LNG,LBG
C.LPG,LBG,LUG
D.LNG,LCG,LUG
A.高沸点液化气,低沸点液化气
B.高沸点液化气,中沸点液化气,低沸点液化气
C.中沸点液化气,低沸点液化气
D.普通液化气,特殊液化气
A.四个和五个
B.三个和四个
C.两个和三个
D.一个和两个
A.不超过0.28
B.不超过0.07
C.大于0.28
D.大于0.07
A.不超过0.28
B.不超过0.07
C.大于0.28
D.大于0.07
A.气态
B.液态
C.固态
D.A或B
A.固体散货安全操作规则
B.国际海运危险货物规则
C.国际散运危险化学品船舶构造和设备规则
D.国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则
A.易燃易爆性
B.毒害性和腐蚀性
C.低温和压力危险性及化学反应性
D.以上都是
A.0.8
B.1.8
C.2.8
D.3.8
A.-162
B.-126
C.-65
D.-45
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