船员货运基础知识招聘笔试题及答案(十)

A.-20℃左右
B.-120℃左右
C.-45℃左右
D.-162℃左右

A.毒性气体对人体的危害
B.压力过高对人体的危害
C.空气中含量过高使人员窒息
D.A和C

A.-165
B.-126
C.-65
D.-45

A.三；最大
B.四；最大
C.三；最小
D.四；最小

A.锚泊时
B.装卸时
C.等待作业时
D.航行途中

A.船舶大型化
B.无需采取厚壁液舱
C.液舱耐低温
D.载货量较小

A.加压式
B.降温式
C.常温式
D.A或B

A.-55℃
B.-10℃
C.-165℃
D.-104℃

A.-55℃
B.-104℃
C.-165℃
D.-180℃

A.液舱的厚度随设计压力的增大而增大
B.船舶的舱容利用率低
C.船舶的规模一般较小
D.液舱管系不需要绝热

A.操作简便
B.不需设置再液化装置
C.液舱管系不需要绝热
D.A.
B.C均是

A.0.07
B.0.3～0.7
C.0.28
D.1.8

A.低温式
B.加压式
C.常温式
D.A或B

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥
C.①②④⑥⑦
D.④⑥⑦

A.不小于10mm
B.不大于10mm
C.不小于15mm
D.不大于15mm

A.50%～60%；40%
B.70%～80%；60%
C.98%；80%
D.98%；90%

A.80%
B.90%
C.95%
D.98%

A.货舱惰化
B.货舱驱气
C.货舱预冷
D.货舱通风

A.15；0.7
B.18；1.5
C.15；1.5
D.18；0.7

A.船方和货方之间办理货物交接的证明
B.船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
C.划分船方、货方和港方责任的依据
D.以上都是

A.船方与港方
B.港方与货方
C.船方与货方
D.港方、货方及船方三者之间

A.①②③
B.①②
C.①③
D.②

A.理货人员进行理货的依据
B.船方收妥货物的凭证
C.托运人到海关办理出口货物报关手续所需的单证之一
D.以上都是

A.①②③
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①④⑤

A.①③④⑦
B.②⑤⑥
C.①②③⑤⑦
D.①②③④⑤⑦

A.装货单
B.载货清单
C.收货单
D.卸货报告

A.装货清单
B.收货单
C.托运单
D.装货单

A.装货清单
B.托运单
C.大副收据
D.提单

A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单

A.①～④
B.②～④
C.①②④
D.①②

A.③～④
B.①～②
C.①②
D.①③

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.提单

A.装货单
B.载货清单
C.装货清单
D.收货单

A.装货清单
B.提货单
C.装货单
D.收货单

A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④

A.船员
B.货主
C.理货人员
D.以上都可

A.装货单
B.收货单
C.装货清单
D.托运单

A.船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的唯一依据
C.船方编制积载计划的依据
D.承运人收货时作为货损货差的证明文件

A.底单的内容
B.装货单的内容
C.收货单的内容
D.信用证的内容

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单

A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.任何一联均可

A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单

A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单

A.①～④
B.②～④
C.①②④
D.③④

A.托运单；装货单
B.装货单；收货单
C.装货联单；装货单
D.收货单；托运单

A.①②
B.③④
C.①③
D.②④

A.①～④
B.①～③
C.②③
D.①④

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③