船员货运基础知识招聘笔试题及答案(九)

A.石油的密度值与4℃时纯水密度的比值
B.在温度下石油的密度值与等体积纯水密度的比值
C.在温度下石油的密度值与4℃时等体积纯水密度的比值
D.在T1温度下石油的密度值与T2温度下等体积纯水密度的比值

A.不同油温时密度的比值
B.标准油温下油温变化1℃时石油密度的变化率
C.标准油温下油温变化1℃时石油密度的变化量
D.石油在不同温度时密度的差值

A.石油密度温度系数
B.石油体积温度系数
C.石油浮力修正系数
D.石油比重温度系数

A.视密度
B.标准体积
C.标准密度
D.体积温度系数

A.油温在15℃时的石油体积
B.油温在20℃时的石油体积
C.油温在45℃时的石油体积
D.油温在60oF时的石油体积

A.15℃；4℃
B.15℃；15℃
C.20℃；4℃
D.60oF；60Of

A.15℃；4℃
B.15℃；15℃
C.20℃；4℃
D.60oF；60Of

A.20℃；4℃
B.20℃；20℃
C.60oF；15oF
D.60oF；60Of

A.-0.0011
B.+0.0011
C.-0.011
D.+0.011

A.体积换算系数
B.比重温度系数
C.密度修正值
D.体积温度系数

A.空气浮力对石油密度的修正值
B.将石油在真空中的质量换算到空气中的质量的修正系数
C.石油体积修正系数
D.石油体积温度系数

A.视密度
B.视密度和观测油温
C.密度和膨胀系数
D.石油密度温度系数和货舱油温

A.大
B.相同
C.小
D.以上均可能

A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均可能

A.14.3℃
B.14.1℃
C.13.9℃
D.13.8℃

A.测量空档高度
B.测量油温
C.测定可燃性混合气体的浓度
D.测定货油的密度

A.正浮
B.尾倾
C.横倾
D.处于任何浮态

A.27
B.21
C.18
D.15

A.正浮
B.尾倾
C.横倾
D.处于任何浮态

A.大于舱内液面的平均深度
B.小于舱内液面的平均深度
C.等于舱内液面的平均深度
D.与舱内液面平均深度的关系不能确定

A.大于舱内液面的平均空档高度
B.小于舱内液面的平均空档高度
C.等于舱内液面的平均空档高度
D.与舱内液面平均空档高度的关系不能确定

A.早晨
B.日出～日落
C.晚上
D.任何时间均可

A.14%
B.11%
C.8%
D.5%

A.14%
B.11%
C.8%
D.5%

A.压载时
B.航行中
C.卸货时
D.任何时间

A.专用压载舱
B.清洁压载舱
C.装于上部法
D.原油洗舱

A.固定洗舱机
B.便携式洗舱机
C.固定式和便携式联合使用
D.由主管机关决定

A.减小过大的中拱弯矩
B.减轻船体震动
C.有利于提高船舶的航速
D.A.
B.C都对

A.大于1.5%Lbp
B.不大于1.5%Lbp
C.不大于2.5%Lbp
D.大于2.5%Lbp

A.大于0.02Lbp
B.大于0.012Lbp+2.0
C.大于0.025Lbp+2.0
D.大于0.02Lbp+2.0

A.中拱；中区
B.中拱；首尾
C.中垂；首尾
D.中垂；中区

A.甲板敲锈
B.无线电通信及电瓶充电
C.明火作业
D.以上均是

A.避免静电放电
B.预防电器火花
C.减少油品挥发
D.减少静电积聚

A.对油舱彻底通风
B.穿戴防护服和呼吸器
C.认真测定舱内油气含量和氧气含量
D.A.
B.C都对

A.只能发不能收
B.只能收不能发
C.均不能收发
D.均可收发

A.量油时用非导电油尺
B.消除舱内飘浮的金属物
C.禁止人员在装油现场穿尼龙服装
D.伸入油舱的金属件必须与油舱绝缘

A.控制装油速度
B.洗舱时，洗舱机与大地绝缘
C.工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装
D.装油结束后，用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内

A.穿带钉子的鞋，在甲板值班穿着化纤制品的衣服
B.随身携带火种
C.在规定以外的场所吸烟
D.以上都是

A.向海上排放洗舱水
B.装卸作业中的跑、冒、滴、漏油事故
C.向海上排放机舱污油水
D.向海上排放含油压载水

A.LOT
B.CBT
C.COW
D.SBT

A.使用排油监控装置
B.使用COW法
C.设置SBT/PL
D.使用LOT法专用压载舱SBT

A.设置SBT/PL
B.正确进行装卸作业
C.使用COW
D.在岛礁区谨慎驾驶原油洗舱COW系统

A.清洁压载舱
B.专用压载舱
C.排油监控装置
D.油水分离器

A.清洁压载舱
B.专用压载舱
C.排油监控装置
D.污油舱

A.10
B.15
C.20
D.25

A.围栏法或燃烧法
B.使用消油剂
C.利用生物分解处理
D.计入航海日志

A.燃烧法
B.围栏法
C.化学处理法
D.生物处理法

A.围栏法
B.燃烧法
C.生物处理法
D.化学处理法

A.船舶污染发生的时间、地点和范围
B.当时的气象和水文情况
C.事故经过。施救以及清除措施
D.以上都是

A.标准油温时的体积与油温为T℃时的石油体积之比
B.油温℃时的石油体积与标准体积之比
C.把石油在真空中的质量换算到空气中的体积换算系数
D.将石油的标准体积换算为实际温度下体积的换算系数