船舶轮机管理专业常规面试考试真题及答案(一)

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

A.壁肘板
B.旁底桁
C.肋骨
D.肋板

A.舷侧
B.甲板下
C.船底
D.货舱壁上

A.甲板纵骨
B.甲板横梁
C.肋骨
D.舱壁扶强材

A.舱壁扶强材
B.甲板纵桁
C.舷侧纵桁
D.强横梁和强肋骨

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.甲板纵骨
B.肋板
C.舷侧纵桁
D.中底桁

A.平板龙骨
B.船底纵骨
C.肘板
D.舭龙骨

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.舱室设备的定型尺寸
B.表示全船侧面概貌
C.螺旋桨及舵的设置情况
D.舱室划分情况

A.阻力降低
B.航速增加
C.舱容减少
D.A和B和C

A.向尾倾斜直线
B.曲线型
C.折线型
D.水平直线

A.总布置图
B.横剖面图
C.基本结构图
D.外板展开图

A.液舱范围线
B.板材骨材剖面简化线
C.不可见轮廓线
D.型线

A.过船体最前端所作的垂线
B.过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线
C.过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线
D.过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线

A.中站面与船体相截所得的剖面
B.中线面与船体相截所得的截面
C.水线面与船体相截所得的截面
D.船体最大的横截面

A.纵剖线
B.横剖线
C.水线
D.甲板边线

A.上甲板边线的纵向曲度
B.上甲板中线的纵向曲度
C.上甲板边线的横向曲度
D.上甲板中线的横向曲度

A.载重线规范
B.吨位丈量规范
C.分级与破舱稳性规范
D.钢质海船入级规范

A.驾驶甲板
B.救生甲板
C.起居甲板
D.上甲板

A.一个脱险通道
B.二个脱险通道
C.二个以上脱险通道
D.A，B，C均可

A.0.4米以上
B.0.6米以上
C.0.8米以上
D.1米以上

A.0.5米
B.0.8米
C.1.0米
D.1.2米

A.机舱
B.首尖舱
C.尾尖舱
D.B和C

A.机舱区域结构
B.船底结构
C.甲板结构
D.首尾端区域结构

A.侧面图，甲板平面图，平台平面图，舱底平面图
B.侧面图，甲板平面图，横剖面图，船体舾装图
C.横剖面图，基本结构图，肋骨型线图，机舱布置图
D.纵剖面图，横剖面图，甲板平面图，舱底平面图

A.基本结构图
B.外板展开图
C.线型图
D.总布置图

A.总布置图
B.线型图
C.烟囱结构图
D.外板展开图

A.分别为实际长度和投影长度
B.分别为投影长度和实际长度
C.都是实际长度
D.都是投影长度

A.细实线
B.粗实线
C.粗虚线
D.细虚线

A.不可见主要构件的简化线
B.可见主要构件的简化线
C.不可见水密板材的简化线
D.可见水密板材的简化线

A.支撑上一层甲板的载荷
B.是组成船体纵向强度的主要构件之一
C.力的传递作用
D.A和C

A.横骨架式
B.纵骨架式
C.混合骨架式
D.以上都不是

A.主肋板
B.实肋板
C.框架肋板
D.水密或油密肋板

A.不能开口
B.可以开口
C.可以开口，但必须加强
D.不但不可以开口，而且必须加强

A.肋板
B.肋骨
C.肘板
D.横梁

A.中内龙骨，旁内龙骨
B.中底桁，旁底桁
C.中内龙骨，中底桁
D.旁内龙骨，旁底桁

A.旁底桁
B.中底桁
C.扶强材
D.内底板

A.肋骨
B.肋板
C.肘板
D.横梁

A.首端甲板板
B.尾端甲板板
C.甲板边板
D.舱口之间的甲板板

A.单层底
B.双层底
C.三层底
D.A和B

A.客船
B.干货船
C.客货船
D.油船

A.肋板
B.肋骨
C.横梁
D.肘板

A.首端甲板板
B.尾端甲板板
C.甲板边板
D.舱口之间的甲板板

A.肋板，强肋骨，甲板纵桁，肘板
B.底纵桁，肋骨，横梁，肘板
C.底纵桁，强肋骨，强横梁，肘板
D.肋板，肋骨，横梁，肘板

A.平板龙骨
B.舭部列板
C.舷顶列板
D.龙骨翼板

A.横骨架式船体结构中的强力甲板
B.各层下甲板
C.纵骨架式和混合骨架式船体结构中的各层甲板
D.纵骨架式和混合骨架式船体结构中的强力甲板

A.外板的作用是保证船体水密性
B.外板是由船底板和舭外板组成
C.位于船体中心线处的船底外板称为平板龙骨
D.外板承担波浪冲击力和搁浅等反作用力

A.液舱范围线
B.可见主要构件
C.基线和型线
D.不可见主要构件

A.侧面图
B.舱底平面图
C.横剖面图
D.甲板平面图