A.船舶证书文件和手册
B.船体机器和设备状态
C.船员配备劳动及生活条件
D.货运状况
A.1994年11月23日
B.1995年11月23日
C.1996年11月23日
D.1997年11月23日
A.正确的有效日期
B.满足相应公约规定
C.报告要求
D.A+B
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.SMS的审核可代替一次港口国检查
B.PSC与SMS是两个不同的概念,但PSC程序是SMS制订的标准
C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行
D.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.SOLAS74
B.STCW78/95
C.MARPOL73/78
D.A+B
A.海员协议条款公约(No.22)
B.高级船员资格证书公约(No.33)
C.最低年龄公约(No.138)
D.1976年商船最低标准公约(No.147)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.扣押
B.滞期
C.滞留
D.罚款
A.限期纠正
B.开航前纠正
C.滞留
D.无明确规定
A.无有效的证书
B.有明显理由
C.A+B
D.以上都不正确
A.其他当局的报告或通知书
B.任何组织或个人的指控或举报
C.A+B
D.以上都不准确
A.可以
B.不可以
C.不一定
D.需交纳抵押金
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.中止检查并滞留的船舶,检查当局无须通知有关方,如船旗国政府
B.在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商
C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告
D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除
A.客船,杂货船,液化气船
B.滚装船,散货船,集装箱船
C.原油船,散货船,客船
D.上述都是
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
A.获悉15日/船籍港
B.解除滞留后15日/船籍港
C.获悉后3日/最后一个驶离的港口
D.解除滞留后3日/船籍港
A.15日/船籍港
B.3日/最后一个驶离的港口
C.15日/最后一个驶离的港口
D.3日/船籍港
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定
B.船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备
C.船员值班安排及记录没有公开
D.个人救生设备配备不足或严重老化
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.1980年7月1日
B.1981年7月1日
C.1982年7月1日
D.1983年7月1日
A.PARISMOU
B.TOKYOMOU
C.LONDONMOU
D.ROMAMOU
A.TOKYOMOU
B.PARISMOU
C.BEIJINGMOU
D.HONKONGMOU
A.1992年11月
B.1993年12月
C.1996年2月
D.1997年7月
A.安排特别检查
B.在日常检查中进行
C.A和B均可
D.在年度审核中进行
A.巴黎备忘录规定对悬挂非公约国船旗的船舶将采取不优惠待遇
B.优惠待遇是指虽然某船属于某一公约的非缔约国,但港口国对该国的船舶的要求至少不低于该公约所提到的一切要求
C.在实施港口国检查时,如发现该船不具备有效的证书或文件,则应进行更详细检查
D.凡是在检查机构工作的工作人员都有权实施PSC检查
A.中止检查这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B.中止检查是停止检查,以后不再检查
C.中止检查是暂时中止检查
D.中止检查理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.如一个港口国当局在实施PSC检查后,只签发PSC检查报告FORM-A,说明该船无缺陷
B.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B,说明该船无问题
C.当看到PSC报告FORM-A后,就能判断该船有无缺陷,有无滞留情况
D.每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
A.对SOLAS74MARPOL73/78STCW78/95LL66非缔约国,港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用
B.对于500总吨以下的船舶,PSC检查官应评估此类船舶关于安全健康环境的状况
C.对于500总吨以下船舶,PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件
D.对离港开航不安全的船舶,若船舶将在港口停留很久,在第一次检查时,可不对其滞留
A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查
B.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留
C.对离港开航不安全的船舶,不论船将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留
D.详细检查与扩大检查含义是不一致的
A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力
B.一个港口国当局在实施PSC检查后,只签发PSC检查报告FORM-A,说明该船无缺陷
C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行
D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B,说明该船无问题
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.ⅠⅡⅣ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.ⅠⅢⅣ
A.没有充足的食品和饮用水航行到下一港口
B.缺少证书
C.船舶在气混过高海域营运时居住处所无空调
D.船员配备不足
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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