1液化石油气在常压下液化的温度为()
A.-20℃左右
B.-120℃左右
C.-45℃左右
D.-162℃左右
2液化气体的毒害性体现在()
A.毒性气体对人体的危害
B.压力过高对人体的危害
C.空气中含量过高使人员窒息
D.A和C
3冷冻式液化天然气运输船的冷却温度要求达到()℃。
A.-165
B.-126
C.-65
D.-45
4按照所运输液化气体的危险程度，液化气船分为()种船型，其中，ⅢG型船舶适合于装载危险性()的液化气。
A.三；最大
B.四；最大
C.三；最小
D.四；最小
5液化气船的燃烧和爆炸在()可能性最大。
A.锚泊时
B.装卸时
C.等待作业时
D.航行途中
6下列()不是全冷式液化气船的特点。
A.船舶大型化
B.无需采取厚壁液舱
C.液舱耐低温
D.载货量较小
7LPG的运输方式为()
A.加压式
B.降温式
C.常温式
D.A或B
8运输乙烯的低温船的冷却温度为()
A.-55℃
B.-10℃
C.-165℃
D.-104℃
9运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为()
A.-55℃
B.-104℃
C.-165℃
D.-180℃
10以下()不是压力式液化气船舶的缺点。
A.液舱的厚度随设计压力的增大而增大
B.船舶的舱容利用率低
C.船舶的规模一般较小
D.液舱管系不需要绝热
11()是压力式液化气船舶的优点。
A.操作简便
B.不需设置再液化装置
C.液舱管系不需要绝热
D.A.
B.C均是
12低温低压式液化气船的设计压力一般为()MPa。
A.0.07
B.0.3～0.7
C.0.28
D.1.8
13LNG的运输方式为()
A.低温式
B.加压式
C.常温式
D.A或B
14液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般()
A.不小于10mm
B.不大于10mm
C.不小于15mm
D.不大于15mm
15液化天然气船在满载时，各液舱都应装满至液舱容积的()，不允许低于()
A.50%～60%；40%
B.70%～80%；60%
C.98%；80%
D.98%；90%
16一般来说，液化气船的各液舱允许充装极限为液舱舱容的()
A.80%
B.90%
C.95%
D.98%
17下列()不是液化气船舶在受载前必须对货舱进行的特殊作业。
A.货舱惰化
B.货舱驱气
C.货舱预冷
D.货舱通风
18当风速超过()m/s，浪高超过()m时，液化气船舶应停止装卸。
A.15；0.7
B.18；1.5
C.15；1.5
D.18；0.7
19远洋货运单证的主要作用是()
A.船方和货方之间办理货物交接的证明
B.船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
C.划分船方、货方和港方责任的依据
D.以上都是
20在远洋运输过程中，货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。
A.船方与港方
B.港方与货方
C.船方与货方
D.港方、货方及船方三者之间
21在国际海上货物运输中，收货单的作用是()①船方收到货物的凭证；②货损货差的原始证据；③船长签发提单的依据。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②
22装货单的作用是()
A.理货人员进行理货的依据
B.船方收妥货物的凭证
C.托运人到海关办理出口货物报关手续所需的单证之一
D.以上都是
23下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是()①托运单；②装货单；③港站收据；④客票；⑤提单。
A.①②③
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①④⑤
24下列单证中，由托运人编制的是()①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥提货单；⑦托运单。
A.①③④⑦
B.②⑤⑥
C.①②③⑤⑦
D.①②③④⑤⑦
25托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证是()
A.装货单
B.载货清单
C.收货单
D.卸货报告
26货物主标志应在主要货运单证如()上记载。
A.装货清单
B.收货单
C.托运单
D.装货单
27托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人办理货物运输的书面凭证是()
A.装货清单
B.托运单
C.大副收据
D.提单
28根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，()提交托运单。
A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单
29以下()通常是托运单的内容。①收货人名称；②货物重量、尺码、件数及包装形式；③托运单份数；④装船期限。
A.①～④
B.②～④
C.①②④
D.①②
30以下()通常不是托运单的内容。①货物外表状况；②货物的重量、尺码、件数、包装形式；③托运单的份数；④装船期限。
A.③～④
B.①～②
C.①②
D.①③
31()既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明，又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.提单
32()是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。
A.装货单
B.载货清单
C.装货清单
D.收货单
33对于价值较高的货物或其他特种货物，()单证经常以不同颜色来与一般货物相区别，以期在装船时能给予特别的注意。
A.装货清单
B.提货单
C.装货单
D.收货单
34装货联单是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。这三联是()①底单；②装货单；③收货单；④装货清单。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
35在货物装船后，通常是在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。它是由()记载的。
A.船员
B.货主
C.理货人员
D.以上都可
36当某一票货物装船后，由大副签发给托运人的作为证明船方已收到该货物并已装上船的凭证，该凭证被称为()
A.装货单
B.收货单
C.装货清单
D.托运单
37收货单不是()
A.船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的唯一依据
C.船方编制积载计划的依据
D.承运人收货时作为货损货差的证明文件
38在班轮运输条件下，船方应根据()收取货物。
A.底单的内容
B.装货单的内容
C.收货单的内容
D.信用证的内容
39下列()货运单证被称为“关单”。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
40下列()货运单证被称为“大副收据”。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
41船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的()单证可视为运输合同。
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.任何一联均可
42装货过程中，如发现货物有缺陷，理货人应在()上填批注。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单
43装货单上，关于货物一般应记载的是()①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
44托运人用()办理出关手续后船舶才可开始装货。
A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单
45下列()属于收货单的作用。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。
A.①～④
B.②～④
C.①②④
D.③④
46船公司接受托运后，让托运人填写的是()，其中可以转化为运输合同的是()
A.托运单；装货单
B.装货单；收货单
C.装货联单；装货单
D.收货单；托运单
47我国装货联单除通常的三联外还有两份副本，这两份是()①供计算运费用的一份；②在目的港交付货物用的一份；③向付费人收取运费通知用的一份；⑥签发提单用的一份。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
48装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外，还记载货物()①装船完毕日期；②装舱位置；③实装货物数量；④理货人员的签名。
A.①～④
B.①～③
C.②③
D.①④
49港站收据的作用相当于()①托运单；②装货单；③收货单；④装货清单；⑤提单。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
