船舶轮机管理专业常规面试考试真题及答案(五)

A.装于上部法
B.改进的装于上部法
C.专用压载舱法
D.原油洗舱

A.2万吨及以上/2万吨及以上
B.2万吨及以上/3万吨及以上
C.3万吨及以上/2万吨及以上
D.3万吨及以上/3万吨及以上

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

A.15%以下
B.12%以下
C.10%以下
D.8%以下

A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅱ或Ⅲ
C.Ⅰ或Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

A.化学式
B.生物化学式
C.物理式
D.组合式

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.以上全部

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

A.燃烧室
B.搅拌器
C.燃烧器
D.鼓风机

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.附着→截留→剥离
B.截留→附着→剥离
C.吸附→剥离→上浮
D.过滤→吸附→集合

A.液位式/电极棒式
B.液位式/电感式
C.电极棒式/电容式
D.电极棒式/电感式

A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

A.提高流动速度
B.减小流道高度
C.有利油滴吸附
D.有利于油滴上浮

A.氯水
B.臭氧
C.次氯化钙
D.氧化钙

A.棕色黄色蓝色
B.黄色红色白色
C.黄色黑色白色
D.黑色棕色蓝色

A.机舱污水和压载水管不必分开布置
B.设置污油储存油柜
C.压载水系统可兼做舱底水系统
D.不必装设标准排放接头

A.64mm/1.0MPa
B.100mm/0.6MPa
C.150mm/1.0MPa
D.125mm/0.6MPa

A.64mm/1.0MPa
B.100mm/0.6MPa
C.150mm/1.0MPa
D.125mm/0.6MPa

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

A.装置简单
B.污水中油分不会乳化
C.操作容易
D.价廉

A.重力分离式
B.过滤式
C.重力－过滤式
D.重力－吸附式

A.50个/100ml
B.100个/100ml
C.250个/100ml
D.150个/100ml

A.杀死
B.耗氧能力除掉
C.全部变为无机物
D.用氯片反应掉

A.处理效果好
B.无再生污染
C.结构简单
D.对污水适应性好

A.结构简单，体积小，重量轻，易于清洁
B.能自动排油，工作尽可能自动化
C.经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15ppm以下
D.在倾斜45°时能正常工作

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.贮存法
B.物理处理
C.化学处理
D.生化处理

A.与代理联系当地港口是否有接受处理设施
B.向船公司申请废油处理许可证
C.采取必要措施防止泵油时污染环境
D.将泵废油的数量及时间记录在航海日志和油类记录簿上，并请海事局人员在记录簿上盖章签字

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B.装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放
C.装设油水分离器，以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存消毒处理排放生活污水

A.生化耗氧量
B.悬浮固体量
C.大肠杆菌量
D.A或B

A.油水的不相容性
B.油的聚积性
C.油水的比重差
D.水的分散性

A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.排污设备状态，排放标准，操纵正确性
B.对排污量
C.排污监督检查
D.对排污速度

A.不需加热
B.20～30℃
C.40～60℃
D.70～80℃

A.油水的不相容性
B.油的团聚性
C.油水的密度差
D.水的分散性

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ

A.一周
B.一个月
C.一季度
D.半年

A.低于油水分离器顶部1m以上/安全阀
B.高于油水分离器顶部1m以上/透气管和透气阀
C.低于空载水线1m以上/透气管
D.高于空载水线1m以上/透气阀

A.满水湿保养
B.半干湿保养
C.放空即可
D.干燥保养

A.过滤式
B.吸附式
C.重力式
D.浮选分离式

A.十八个月
B.一年
C.半年
D.三个月

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.油温
B.流道高度
C.水流平均速度
D.前述三项

A.沉淀-吸附-过滤
B.附着-集聚-上浮
C.截留-附着-剥离
D.振动-碰撞-聚合