A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.1982年8月28日
B.1983年3月1日
C.1999年12月25日
D.2000年4月1日
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.以上全部
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅱ或Ⅳ
A.2万元以下
B.5万元以下
C.2~10万元
D.5~20万元
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.3~20万元
B.2~10万元
C.5万元以下
D.2万元以下
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.一切石油及其制品,但不包括动植物油脂
B.一切油类物质,包括石油及其制品和动植物油脂
C.仅限于原油和成品油
D.仅限于石油制品中不易挥发的油类,汽油和煤油不在其中
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.作业前堵好甲板落水孔
B.供受油双方商定联络信号,以供方为主
C.最满不得超过舱容的95%
D.收解输油管必须用闷板封好
A.排放必须距最近陆地50海里以外
B.瞬时排放率不超过60升/海里
C.油污水的含油量小于15ppm
D.在航行中以不少于4节时,中等速率进行排放
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.小事故
A.控制含油量小于15ppm即可排放
B.晚间退潮时排放
C.大潮期间排放
D.向港口主管当局申报批准后,按其安排执行
A.作业前堵好甲板落水孔
B.油类作业记入油类记录簿
C.最满不得超过舱容的70%
D.收解输油管必须用闷板封好
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.检验检疫局
B.环保局
C.海洋局
D.海事局
A.涨潮
B.退潮
C.平潮
D.任何潮
A.干货船
B.油船
C.客货船
D.液货船
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.100mg/L
B.50mg/L
C.15mg/L
D.5mg/L
A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.15mg/L
A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.15mg/L
A.500个/mL
B.250个/mL
C.100个/mL
D.50个/mL
A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.15mg/L
A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.15mg/L
A.500个/mL
B.250个/mL
C.100个/mL
D.50个/mL
A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.无明显悬浮固体
A.1000个/mL
B.500个/mL
C.250个/mL
D.100个/mL
A.3海里
B.12海里
C.15海里
D.20海里
A.3海里
B.12海里
C.15海里
D.25海里
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.国家检验检疫局
B.国家环保局
C.国家海洋局
D.国家海事局
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.1
B.2
C.3
D.5
A.CO2固定灭火系统
B.大型泡沫灭火系统
C.惰性气体防爆系统
D.干粉灭火系统
A.装于上部法
B.改进的装于上部法
C.专用压载舱法
D.清洁压载舱法
A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ
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