海船船员基础知识考题及答案(十)

A.1
B.2
C.3
D.4

A.3海里
B.12海里
C.15海里
D.20海里

A.铝合金
B.铁
C.铜合金

A.需向海底较高一舷压舵才能保向
B.需向海底较低一舷压舵才能保向
C.与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可
D.将出现航向左右偏摆不定的局面

A.静航向稳定性就越好
B.静航向稳定性就越差
C.动航向稳定性就越好
D.动航向稳定性就越差

A.由船中向船尾移动
B.由后向前移动
C.保持不变
D.由前向后移动

A.驾驶台
B.机舱
C.失火地点

A.船长
B.轮机长
C.大副
D.水手长

A.不变，位于首柱后1/3～1/5船长处
B.由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定
C.由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船中前后轻微摆动
D.不变，位于尾柱前1/3～1/5船长处

A.靠右
B.靠近本船右舷一边
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘
D.以上都对

A.船员
B.大副
C.船长

A.不同颜色
B.同一颜色
C.A.B

A.船舶排水量
B.吊杆顶点距基线高度
C.船舶重心位置
D.货物重心位置

A.船舶初稳性高度
B.船舶总重心高度
C.货物的重心高度
D.吊杆顶点距基线高度

A.MF-DS
C.
B.EPIR
B.
C.HF-DS
C.
D.SART

A.EPIB
B.
B.Inmarsat移动站的电话设备
C.VHF-DS
C.
D.VHF双向无线电话

A.Inmarsat-
F.
B.Inmarsat-
B.
C.406MHzEPIR
B.
D.MF和VHFDSC

A.发出警报.寻找火源
B.救援旅客.隔离火场.展开扑救
C.A.B

A.12节
B.10节
C.7节
D.4节

A.每天测一次
B.每天早晚各测一次
C.改航后在长航线上都应测定
D.B＋C

A.可用状态
B.停用状态
C.两者均可

A.船舶正常航行时
B.船舶发生海上交通事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶重要设备发生故障进行抢修时

A.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并向船公司或管理公司的有关部门报告。
B.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海洋环境管理部门报告。
C.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海事管理机构报告。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

A.12米及以上
B.15米及以上
C.20米及以上
D.24米及以上

A.①②
B.①②③
C.①③
D.①

A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③
D.①③④⑤

A.小于20米
B.小于等于12米
C.小于12米
D.小于等于20米

A.20米
B.12米
C.7米
D.50米

A.单层底
B.双层底
C.三层底
D.A和B

A.中内龙骨，旁内龙骨
B.中底桁，旁底桁
C.中内龙骨，中底桁
D.旁内龙骨，旁底桁

A.肋骨
B.肋板
C.肘板
D.横梁

A.MES
B.EPIR
B.
C.MF/HFDS
C.
D.SART

A.1／专职
B.2／专职
C.1／专职或兼职
D.2／专职或兼职

A.DOC/SM
C.
B.SMC/DO
C.
C.ISM/DO
C.
D.ISM/SMC

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.仅仅是Ⅰ
D.仅仅是Ⅱ

A.人为因素/相对安全
B.主要条件/绝对安全
C.人为因素/绝对安全
D.主要条件/相对安全

A.CSO
B.RSO
C.SSO
D.船长

A.距岸12海里内
B.码头.港口和河口内
C.距岸3海里内

A.技术资料/轮机长
B.技术资料/大管轮
C.档案/轮机长
D.技术资料/船公司技务部门

A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本

A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本

A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小

A.最大高度
B.最小高度
C.吃水深度
D.型深

A.船在前进一中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
B.船在前进一中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
C.船在前进二或前进三中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
D.船在前进二或前进三中停止主机至船对地停住移动的滑行距离

A.循环水泵
B.舱底水泵
C.凝水泵
D.卫生水泵

A.各轴承连续供油
B.抬起轴颈
C.各轴承形成全油膜
D.保护轴颈表面

A.随身携带
B.贴在床头墙壁
C.集中保管

A.接班轮机长/监督人
B.交班轮机长/接班轮机长
C.接班轮机长/交班轮机长
D.交班轮机长/监督人