找资料找试卷就是这么简单
历年试卷
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3海里
B.12海里
C.15海里
D.20海里
A.铝合金
B.铁
C.铜合金
A.需向海底较高一舷压舵才能保向
B.需向海底较低一舷压舵才能保向
C.与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可
D.将出现航向左右偏摆不定的局面
A.静航向稳定性就越好
B.静航向稳定性就越差
C.动航向稳定性就越好
D.动航向稳定性就越差
A.由船中向船尾移动
B.由后向前移动
C.保持不变
D.由前向后移动
A.驾驶台
B.机舱
C.失火地点
A.船长
B.轮机长
C.大副
D.水手长
A.不变，位于首柱后1/3～1/5船长处
B.由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定
C.由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船中前后轻微摆动
D.不变，位于尾柱前1/3～1/5船长处
A.靠右
B.靠近本船右舷一边
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘
D.以上都对
A.船员
B.大副
C.船长
A.不同颜色
B.同一颜色
C.A.B
A.船舶排水量
B.吊杆顶点距基线高度
C.船舶重心位置
D.货物重心位置
A.船舶初稳性高度
B.船舶总重心高度
C.货物的重心高度
D.吊杆顶点距基线高度
A.MF-DS
C.
B.EPIR
B.
C.HF-DS
C.
D.SART
A.EPIB
B.
B.Inmarsat移动站的电话设备
C.VHF-DS
C.
D.VHF双向无线电话
A.Inmarsat-
F.
B.Inmarsat-
B.
C.406MHzEPIR
B.
D.MF和VHFDSC
A.发出警报.寻找火源
B.救援旅客.隔离火场.展开扑救
C.A.B
A.每天测一次
B.每天早晚各测一次
C.改航后在长航线上都应测定
D.B＋C
A.可用状态
B.停用状态
C.两者均可
A.船舶正常航行时
B.船舶发生海上交通事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶重要设备发生故障进行抢修时
A.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并向船公司或管理公司的有关部门报告。
B.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海洋环境管理部门报告。
C.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海事管理机构报告。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.12米及以上
B.15米及以上
C.20米及以上
D.24米及以上
A.①②
B.①②③
C.①③
D.①
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③
D.①③④⑤
A.小于20米
B.小于等于12米
C.小于12米
D.小于等于20米
A.20米
B.12米
C.7米
D.50米
A.单层底
B.双层底
C.三层底
D.A和B
A.中内龙骨，旁内龙骨
B.中底桁，旁底桁
C.中内龙骨，中底桁
D.旁内龙骨，旁底桁
A.肋骨
B.肋板
C.肘板
D.横梁
A.MES
B.EPIR
B.
C.MF/HFDS
C.
D.SART
A.1／专职
B.2／专职
C.1／专职或兼职
D.2／专职或兼职
A.DOC/SM
C.
B.SMC/DO
C.
C.ISM/DO
C.
D.ISM/SMC
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.仅仅是Ⅰ
D.仅仅是Ⅱ
A.人为因素/相对安全
B.主要条件/绝对安全
C.人为因素/绝对安全
D.主要条件/相对安全
A.CSO
B.RSO
C.SSO
D.船长
A.距岸12海里内
B.码头.港口和河口内
C.距岸3海里内
A.技术资料/轮机长
B.技术资料/大管轮
C.档案/轮机长
D.技术资料/船公司技务部门
A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本
A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本
A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小
A.最大高度
B.最小高度
C.吃水深度
D.型深
A.船在前进一中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
B.船在前进一中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
C.船在前进二或前进三中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
D.船在前进二或前进三中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
A.循环水泵
B.舱底水泵
C.凝水泵
D.卫生水泵
A.各轴承连续供油
B.抬起轴颈
C.各轴承形成全油膜
D.保护轴颈表面
A.随身携带
B.贴在床头墙壁
C.集中保管
A.接班轮机长/监督人
B.交班轮机长/接班轮机长
C.接班轮机长/交班轮机长
D.交班轮机长/监督人
