轮机长大管轮船舶管理基础知识试题总结及答案

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ

A.10/7
B.15/7.5
C.22.5/7.5
D.10/5

A.舱(柜)壁/速闭阀
B.舱(柜)底/安全阀
C.舱(柜)底/速闭阀
D.舱(柜)壁/安全阀

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.水管
B.油管
C.压缩空气管
D.蒸汽管

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全不对

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.机舱铺板上方
B.燃、滑油舱顶板上方
C.露天甲板上
D.高于油舱顶部任何位置

A.1.2倍
B.1.5倍
C.1.25倍
D.1.6倍

A.尾吃水总应大于首吃水
B.尾吃水总应小于首吃水
C.尾吃水等于首吃水
D.A和B均可

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

A.8.5m
B.8.6m
C.8.65m
D.8.7m

A.5.60m
B.5.65m
C.5.7m
D.5.75m

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

A.首倾，下沉
B.尾倾，下沉
C.平行下沉
D.没有变化

A.首倾，下沉
B.尾倾，下沉
C.平行下沉
D.没有变化

A.8.84m
B.8.16m
C.8.0m
D.7.84m

A.总布置图
B.水尺
C.船舶静水力曲线图
D.载重量表尺

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.与ρ成正比，与i成正比，与D成正比，与V成正比
B.与ρ成正比，与i成正比，与D成反比，与V无关
C.与ρ成反比，与i成正比，与D成正比，与V成反比
D.与ρ成反比，与i成反比，与D成反比，与V成正比

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.测量船舶最大静平衡角
B.测量摇摆周期和摇摆角
C.测量空船排水量，浮心
D.测量空船重心距基线高度

A.每个航次开航之前
B.每装载一种新货物时
C.船舶压载航行
D.新造船舶交船前

A.倾斜试验的目的是求空船重心距基线的高度
B.倾斜试验的原理是根据船内重物作垂直移动的关系式求出的
C.倾斜试验在新造船舶交船前进行
D.做倾斜试验时要求船内无其他重物移动

A.所有/24
B.载客超过50人/50
C.载客超过25人/24
D.载客超过15人/24

A.3
B.4
C.5
D.6

A.5%/2%
B.2%/1%
C.3%/1%
D.1%/1%

A.15°/17°
B.15°/20°
C.10°/15°
D.5°/10°

A.初稳性高度GM应不小于0.15m
B.横倾角等于30°处的复原力臂GZθ=30°应不小于0.20m
C.最大复原力臂对应的横倾角θsmax应不小于10°
D.稳性消失角θυ应不小于55°

A.稳性高度GM应不小于0.15m
B.复原力臂曲线在横倾角等于0°～30°之间所围面积应不小于0.055m·rad
C.复原力臂曲线在横倾角0°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.090m·rad
D.复原力臂曲线在横倾角30°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.050m·rad

A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ

A.多设双层底油水柜
B.加大油水柜容积
C.增加纵向水密隔板
D.减少纵向水密隔板

A.将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分
B.将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分
C.增加液舱容量
D.增大液舱表面积

A.上移
B.下移
C.横移
D.纵移

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定

A.重心不变
B.稳心不变
C.初稳性高度不变
D.稳心半径改变

A.浮性
B.稳性
C.渗透率
D.快速性

A.破口面积/破口位置
B.破口面积/破口面积
C.破口位置/破口位置
D.破口位置/破口面积

A.浮心高度
B.机动性大小
C.渗透率大小
D.初稳性高度

A.增加船宽
B.使船内重物垂直向下移动
C.减小受风面积
D.使船内重物水平横向移动

A.0.2m/0.15m
B.0.3m/0.25m
C.0.4m/0.35m
D.0.5m/0.45m