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轮机长大管轮船舶管理基础知识试题总结及答案(六)

上传者：冬蕾老师

卷面总分：60 分

是否真题：是

是否有答案：有

作答时间：30 分钟

练习次数：1075 次

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1 轮机长的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理；Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱；Ⅲ、负责机舱人员日常工作的安排和领导。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅱ

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2 大管轮负责轮机部哪些项目的申领、验收和报销______。Ⅰ、通用物料；Ⅱ、轮机备件；Ⅲ、主管机械设备的备件；Ⅳ、燃油；Ⅴ、润滑油；Ⅵ、炉水舱中的水。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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3 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的设备有______。Ⅰ、发电柴油机；Ⅱ、锚机；Ⅲ、舵机；Ⅳ、制冷机；Ⅴ、起货机；Ⅵ、辅锅炉。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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4 大管轮的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理；Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱；Ⅲ、负责机舱人员日常工作的安排和领导。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅱ

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5 大管轮负责对______进行定期检查试验。Ⅰ、起重设备；Ⅱ、安全阀；Ⅲ、机舱灭火设备；Ⅳ、应急舱底阀；Ⅴ、机舱水密门；Ⅵ、风机、油泵应急开关。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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6 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀；Ⅱ、机舱逃生门；Ⅲ、应急照明设备；Ⅳ、机舱水密门；Ⅴ、机舱堵漏设备；Ⅵ、应急发电机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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7 大管轮负责机舱有关的安全设施有______。Ⅰ、应急舱底阀；Ⅱ、机舱风道挡板；Ⅲ、机舱水密门；Ⅳ、CO2灭火系统；Ⅴ、起重设备；Ⅵ、危险警告牌。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部

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8 大管轮负责管理______。Ⅰ、主机；Ⅱ、轴系及螺旋桨；Ⅲ、为主机直接服务的辅机；Ⅳ、舵机；Ⅴ、冷冻机；Ⅵ、机舱辅机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部

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9 在船员职责分工中，二管轮应负责维护管理的设备有______。Ⅰ、发电原动机；Ⅱ、空调装置；Ⅲ、污油柜；Ⅳ、副锅炉；Ⅴ、轮机长指定的设备；Ⅵ、堵漏设备。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

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10 题干:负责加装燃油(驳油)，进行燃油的测量、统计和记录工作的是______。

A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮

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11 在船员职责分工中，三管轮应负责维护管理的设备有______。Ⅰ、机舱通风机；Ⅱ、锚机；Ⅲ、舵机；Ⅳ、绞缆机；Ⅴ、起货机；Ⅵ、发电柴油机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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12 在船员职责分工中，三管轮应负责维护管理的设备有______。Ⅰ、防污染设备；Ⅱ、锚机；Ⅲ、舵机；Ⅳ、绞缆机；Ⅴ、起货机；Ⅵ、发电柴油机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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13 在船舶工作中，三管轮的主要职责有______。Ⅰ、负责甲板机械的修理；Ⅱ、负责锅炉的维护修理；Ⅲ、组织制订船舶检修计划；Ⅳ、负责固定备件的管理；Ⅴ、负责压载、舱底水系统；Ⅵ、负责物料的验收和报销

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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14 值班轮机员在交班前，应在轮机日志记录______。Ⅰ、主机功率；Ⅱ、燃油存量；Ⅲ、主机转速；Ⅳ、滑失率；Ⅴ、主机累计转速；Ⅵ、航速。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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15 无人机舱，何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥______。Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时；Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时；Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时；Ⅳ、调整排气温度时；Ⅴ、应变部署时。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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16 航行值班交接班规定，交班轮机员于交班前______(白天4～8、8～12班于交班前______)指派专人叫班；接班人员接班前______进入巡回检查路线，按交接内容认真检查。

A.20分钟/40分钟/10分钟
B.30分钟/45分钟/15分钟
C.30分钟/45分钟/10分钟
D.15分钟/30分钟/5分钟

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17 轮机员航行值班时，应按时巡回检查，仔细观察，倾听机电设备、轴系的运转情况，如发现不正常现象______。

A.立即报告轮机长
B.立即设法排除，如不能解决，立即报告大管轮
C.立即报告大管轮
D.立即设法排除，如不能解决，立即报告轮机长

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18 机舱值班每一成员均应具备以下知识______。Ⅰ、使用内部通讯系统知识；Ⅱ、机舱内脱险途径的知识；Ⅲ、机舱报警系统的知识；Ⅳ、机舱消防设备的位置；Ⅴ、各消防设备的使用知识；Ⅵ、应急操舵知识。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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19 航行中，交班轮机员应向接班轮机员介绍______。Ⅰ、运转中机电设备工况；Ⅱ、驾驶台通知；Ⅲ、轮机长通知；Ⅳ、曾发生的问题和处理结果；Ⅴ、需继续完成的任务；Ⅵ、提醒下一班注意的事项。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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20 无人值班机舱在下列哪些情况下，应中止无人值班______。Ⅰ、进行消防救生演习时；Ⅱ、副机吊缸检修时；Ⅲ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过2小时；Ⅳ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过4小时。

A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅲ或Ⅳ
C.Ⅰ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅳ

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21 停泊时，对值班轮机员的要求是______。Ⅰ、保证机电设备正常运转；Ⅱ、白天不参加检修工作；Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作；Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查；Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢修；Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在，应领导和组织轮机人员抢救。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

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22 无人机舱，何种情况轮机长必须到机舱亲自指挥______。Ⅰ、每次启动主机之前；Ⅱ、应变部署时；Ⅲ、值班轮机员有疑难要求前往时；Ⅳ、特殊情况下船长命令时；Ⅴ、机电设备发生故障危及安全运转时；Ⅵ、遥控监测装置进行模拟试验时

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部

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23 当主机出现故障可能会造成不良后果时，值班轮机员应______。Ⅰ、立即报告轮机长；Ⅱ、立即报告船长；Ⅲ、立即通知驾驶台；Ⅳ、立即停车查找原因；Ⅴ、将情况记入轮机日志；Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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24 轮机长调动交接班中，按一般规定应实物交接的有______。Ⅰ、船舶公章；Ⅱ、事故处理报告；Ⅲ、备件外购开票单据；Ⅳ、船员名册及人事调令；Ⅴ、轮机日志；Ⅵ、公司文件。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部

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25 调动交接班中，交班轮机长应负责办好______。Ⅰ、新上船人员的工作分配；Ⅱ、有关机损事故报告；Ⅲ、下航次修船的修理报告；Ⅳ、有关机损索赔报告；Ⅴ、下航次物料订购单的填写；Ⅵ、有关货损报告。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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26 监督轮机部一般船员调动交接工作，不需要在场的是______。Ⅰ、轮助；Ⅱ、轮机员；Ⅲ、大管轮；Ⅳ、轮机长；Ⅴ、船长；Ⅵ、政委。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部

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27 船员调动交接班制度规定，交接时双方必须共同到现场进行交接的是______。Ⅰ、经常容易出故障的设备及应急操作措施；Ⅱ、安全报警装置或信号的可靠性；Ⅲ、应急设备的位置及操作方法；Ⅳ、本船或本部门制订的有关补充规定；Ⅴ、本部门总的技术状况和存在的主要问题。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

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28 船员调动交接班制度规定，交接时双方必须共同到现场进行交接的是______。Ⅰ、操纵控制装置的位置、使用方法，操作时容易发生的错误；Ⅱ、监测指示仪表的位置、工况数据；Ⅲ、油、水舱柜的分布、容量和残留量(即死油死水)；Ⅳ、本船或本部门制订的有关补充规定；Ⅴ、本部门总的技术状况和存在的主要问题。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

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29 船员调动交接班制度规定，交接时应详细交接并作交接记录的是______。Ⅰ、现存问题；Ⅱ、遗留问题；Ⅲ、正在进行尚未结束的工作；Ⅳ、重要待办事项。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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30 调动职务交接工作由______组成。Ⅰ、实物交接；Ⅱ、情况介绍；Ⅲ、现场交接。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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31 我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员在判断机电设备发生下列哪些情况时，应立即报告轮机长______。Ⅰ、推进机械遭到破坏；Ⅱ、监视系统遭到破坏；Ⅲ、调节系统遭到破坏。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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32 我国《海船船员值班规则》规定，船上应做好______,接受______检查。Ⅰ、船员工作时间和休息时间的记录；Ⅱ、应将值班安排表张贴在显而易见处；Ⅲ、船级社检查；Ⅳ、海事机构。

A.Ⅰ/Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ/Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ/Ⅳ
D.Ⅱ/Ⅳ

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33 我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员如有理由认为接班的高级船员不能有效的履行其职责______。Ⅰ、则不应交班；Ⅱ、应报告轮机长；Ⅲ、应报告船长。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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34 轮机值班所有成员应具有______。Ⅰ、恰当地使用内部通讯系统的知识和机舱逃生途径的知识；Ⅱ、机舱报警系统的知识，特别是关于辨别各种警报和二氧化碳警报的能力；Ⅲ、有关机舱灭火设备和使用的知识。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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35 新上船的船员，应首先______。Ⅰ、接受安全教育；Ⅱ、熟悉船舶工作特点；Ⅲ、了解船舶工作注意事项Ⅳ、熟知应变部署；Ⅴ、知道各种应变器材的放置地点；Ⅵ、掌握应变器材的基本操作方法

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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36 机舱发生火警，应立即报告______。Ⅰ、值班驾驶员Ⅱ、驾驶员Ⅲ、大管轮Ⅳ、轮机长Ⅴ、船长Ⅵ、全船人员

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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37 轮机部所需燃润料、物料和备品在与船长协商后，由______。

A.船长决定
B.轮机长决定
C.大管轮决定
D.轮机长和大管轮共同决定

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38 开航前，轮机长应向船长报告的主要项目是______。Ⅰ、机电设备情况；Ⅱ、燃油存量；Ⅲ、炉水存量；Ⅳ、润滑油存量；Ⅴ、柴油机冷却水存量；Ⅵ、备件数量。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

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39 船舶通过狭水道、浅滩时，驾驶台应提前______通知机舱。

A.24小时
B.2小时
C.1小时
D.15分钟

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40 当______时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。Ⅰ、过浅滩；Ⅱ、等候引航员；Ⅲ、进出港；Ⅳ、抛锚；Ⅴ、候潮；Ⅵ、等泊位。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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41 安全教育对部门领导应突出安全和经济效益的影响，其内容应包括______。

A.人命价值的无限性及人员伤亡的社会后果
B.安全的重要性
C.人身安全教育和健康教育
D.健康的教育和安全意识

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42 轮机长对轮机人员实施的管理手段是______。Ⅰ、依靠行政机构及领导权力，通过行政命令直接对轮机人员发生影响；Ⅱ、依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理；Ⅲ、在行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.仅Ⅲ正确

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43 对行政管理和技术管理理解错误的是______。

A.相辅相成融为一体
B.技术管理通过行政方法实现
C.行政管理依靠技术管理落实
D.行政管理可代替技术管理

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44 轮机长对轮机人员的管理实际上是______。Ⅰ、行政管理；Ⅱ、技术管理；Ⅲ、人员管理。

A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅲ对

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45 不属于机舱行政管理手段的是______。

A.营运效益
B.命令
C.指令性计划
D.规章制度

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46 制定航次预防检修计划的程序是______。

A.大管轮起草-长审查-批准
B.轮机长根据本航次情况制定-批准
C.轮机员提出-轮汇总-长审核-船长批准
D.各主管轮机员提出-长召集会议审核-批准

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47 轮机长在安全工作中主要的作用是组织和激励，组织作用主要体现在______。

A.影响员工的行为
B.确定组织的目标，调节组织关系，指挥和控制组织的行为
C.影响对员工的激励行为
D.确定组织的目标，激励员工行为

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48 对船舶和轮机管理的管理体制是______。

A.行政管理，下级对上级负责
B.岗位分工制，技术管理
C.行政管理，执行岗位责任制
D.行政管理、技术管理

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49 轮机长做好的轮机员之间协调工作的主要原则有______。Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要分工不分家；Ⅱ、根据维修保养的轻重缓急协调轮机员工作；Ⅲ、根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责；Ⅳ、技术熟练的轮机员多负责。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ

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50 轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作，应通过培训工作使机舱人员达到各类人员______所要求的水平。

A.一般知识
B.最低知识
C.最高知识
D.无具体要求

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