保险机动车辆查勘定损员上岗笔试试题及答案(五)

A.氧传感器
B.排气消声器
C.排气歧管
D.排气管

A.浅划痕
B.自然氧化
C.碰撞
D.透镜效应

A.货箱
B.车架
C.车桥
D.驾驶室

A.以修为主
B.以我为主
C.多责方为主
C.拉压3到5次，手感无明显阻力
D.布满灰尘E漏油

A.低碳钢
B.铝合金
C.高强度灰铸铁
D.陶瓷

A.卷收器
B.电脑
C.安全织带和卡扣
D.锁扣

A.汽车车窗玻璃碎片
B.倒车镜碎片
C.挡泥板
D.油漆片

A.强制曲轴箱通风
B.消声器
C.三元催化
D.废气再循环系统

A.水泵损坏
B.节温器失效
C.冷却水量不足
D.风扇电机故障

A.带预紧装置的安全带需拍摄预紧装置和标签
B.安全气囊游丝和气囊线束更换时，需拍摄插头损失照片
C.应拍摄拆解后主、副气囊反面连接插头的细节照片以及配件标签和编码照片

A.迈巴赫
B.阿斯顿马丁
C.奔驰
D.宾利

A.制造时焊接点更少
B.更不容易生锈
C.车身重量更轻
D.发生碰撞事故后修复成本更低

A.收缩整形
B.撑拉及垫撬复位
C.配件更换
D.皱褶展开

A.安装在节气门轴上
B.检测节气门的开度
C.不检测节气门的位置
D.与节气门联动

A.查看零配件商标
B.查看零配件产地
C.零配件加工工艺
D.查看零配件外观

A.结构体积小
B.横向刚度大
C.制造成本低
D.抗侧倾能力强

A.转向摇臂
B.转向齿条
C.转向横拉杆
D.转向齿轮E转向直拉杆

A.机械液压助力转向
B.电子液压助力转向
C.循环球式
D.十字节式E电动助力转向

A.直列式
B.W型排列
C.V型排列
D.水平对置

A.腐蚀
B.挠曲
C.磨损
D.疲劳E变形

A.节气门开度
B.车辆速度
C.车轮防抱死信号
D.进气温度

A.机械故障类(如发动机过热)
B.电器类(线路老化短路)
C.人为类(纵火)
D.交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起)

A.电脑板损坏
B.活塞破碎
C.缸壁损坏
D.连杆弯曲

A.车门槛外板
B.车门壳
C.地板
D.前散热器框架

A.制动距离延长
B.汽车行驶不稳定
C.转向沉重
D.转向发飘

A.前横梁、前围板横梁
B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩
C.后车门横梁、车身后横梁
D.前纵梁、前横梁

A.波及损伤
B.诱发性损伤
C.惯性损伤
D.共振损伤

A.车门总成
B.门槛板
C.门柱
D.车身底板

A.左前叶子板
B.左前轮挡泥板
C.驾驶室底板
D.轮胎

A.转向摇臂轴
B.转向节臂
C.转向横拉杆
D.转向直拉杆

A.气焊
B.铜焊
C.铝焊
D.锡焊

A.发动机下横梁
B.发动机下护罩
C.机油滤清器
D.油底壳E变速器器托架F传动轴

A.未告知客户应提供的理赔单证
B.对隐损件不进行标识
C.人为设备事后现场拍照且不加说明
D.照片不反映事故情况

A.事故痕迹是否吻合
B.是否存在多次碰撞
C.驾驶员是否饮酒或无证
D.驾驶人、报案人与修理厂关系

A.高额投保制造事故
B.发生小事故做成大事故
C.修理厂专用骗赔车辆
D.临近保期制造事故索赔

A.敲去修理法
B.撬顶修理法
C.拉伸修理法
D.加热收缩法E起皱法

A.玻璃表面的擦痕不可以用抹布擦去
B.玻璃表面的擦痕可以修复
C.所有风窗玻璃炸点都能修补
D.复合(夹层)风窗玻璃上的炸点可以修补

A.足额赔偿原则
B.重合同、守信用的原则
C.实事求是的原则
D.主动、迅速、准确、合理的原则

A.灯具、车镜玻璃以及挡风、车窗玻璃单独破碎
B.受本车所载货物撞击的损失
C.意外事故造成保险车辆的损失
D.合理的施救费用E人工直接供油、高温烘烤造成的损失

A.警车
B.救护车
C.工程抢险车
D.拖拉机E撒水车