A.使用蓄电池为能源,相对液压助力辅助转向系统节省燃油
B.可根据车速调整助力辅助转向力大小从而提高操控性
C.比液压动力转向系统效率提高
D.结构相对液压转向系统简单,装配方便
A.轮胎品牌,规格
B.是否爆胎原因引起损失
C.由轮胎新旧程度决定扣残值比例
A.结构复杂,占用空间大
B.没有上控制臂
C.弹性元件与减震器合二为一
D.弹性元件采用钢板弹簧
A.减速
B.变速
C.中断动力
D.差速
A.所需制动管路压力低
B.输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小
C.浸水后只需经一两次制动即可恢复正常
D.制动效能稳定E调整维修容易
A.通过凸轮轴带动
B.消耗了一部分发动机的输出动力
C.增加单位时间内的发动机进气量
D.利用了发动机排气的能量’
A.使车身准直,恢复汽车动力性
B.消除表面缺陷
C.延长使用寿命
D.消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
A.空气阻力
B.爬坡阻力
C.滚动摩擦阻力
D.机件内部摩擦阻力
A.废气再循环系统
B.消声器
C.三元催化
D.强制曲轴箱通风
A.恒定输出,安全
B.没有钨丝,寿命更长
C.节电性强
D.亮度更强’
A.水流速度
B.水质温度
C.水淹高度
D.水淹时间
A.内外结合
B.缸外喷射
C.缸内喷射
A.密封
B.润滑
C.防锈
D.冷却E清洗
A.改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围
B.使发动机可以倒退行驶
C.使发动机在有利工况下工作
D.中断动力传递
A.主动部分
B.操纵机构
C.压紧机构
D.机动部分E从动部分
A.两前轮轮胎压力不等
B.车架两边的轴距不等
C.前束太大或负前束
D.两前轮主销内倾角、主销后倾角或主销内倾角不等
A.充气灯泡
B.卤钨灯泡
C.高强度放电灯泡
D.水晶灯泡
A.齿轮传动
B.链条传动
C.齿形带传动
D.液压传动
A.钢板弹簧
B.空气弹簧
C.螺旋弹簧
D.扭杆弹簧
A.总成送修时,附件、零件不能短缺
B.总成送修时,应在装合状态
C.总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位
D.总成送修时,附件、零件不得拆
A.机械矫正
B.火焰矫正
C.手工矫正
D.气体矫正
A.内胎
B.外胎
C.轮辋
D.垫带
A.动力性
B.可靠性
C.经济型
D.使用寿命
A.蓄压式电控燃油喷射系统
B.液力增压式电控燃油喷射系统
C.转子分配式电控燃油喷射系统
D.高压共轨式电控燃油喷射系统。
A.扭矩
B.反力
C.动力
D.弯矩
A.前置后驱动(FR)
B.前置前驱动(F
F.
C.后置后驱动(RR)
D.四轮驱动(4W
D.)
A.传递作用在车轮和车架之间的力和力扭
B.缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力
C.衰减路面不平引起的震动
D.保证汽车平顺地行驶
A.发动机
B.变速器
C.传动轴
D.前后桥
A.横臂式
B.纵臂式
C.多连杆式
D.烛式E麦弗逊式
A.钢板弹簧
B.空气弹簧
C.螺旋弹簧
D.扭杆弹簧
A.充气轮胎
B.实心轮胎
C.有内胎轮胎
D.无内胎轮胎
A.转向摇臂
B.转向直拉杆
C.转向节臂
D.左右梯形臂E转向横拉杆
A.钢
B.铝合金
C.镁合金
D.铝
A.前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换
B.车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换
C.冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体
D.电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换
A.油底壳轻度的变形一般无需修理
B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成
D.车下部损坏严重时,应考虑更换车身
A.行驶时方向盘不能自动回正
B.方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重
C.前轮跑偏
D.轮胎严重偏磨
A.前轮后倾角
B.前轮外倾角
C.前轮前束
D.后轮外倾角E后轮前束
A.机械转向系
B.动力转向系
C.液压式动力转向系
D.电动式动力转向系
A.轮辋
B.轮旋
C.轮胎
D.轮罩
A.跑偏
B.拖滞
C.不灵
D.失效
A.前后轮距
B.车轮外束角
C.车轮前束角
D.左右轴距差
A.改善了制动时的稳定性
B.缩短了制动距离
C.减少了轮胎磨损
D.增加了汽车的制动能力
A.如果每米长度超过3个折曲、破裂变形,或已无基准形状,应考虑更换(一般来说,当每米折曲、破裂变形超过3个时,由于整形和热处理很难恢复其尺寸)
B.如果每米长度不足3个折曲、破裂变形,且基准形态还在,应考虑整形修复。
C.损伤程度没有达到必须将其从车上拆下来才能修复,如整体形态还在,只是中部的局部凹陷,一般不考虑更换。
D.如果修复工时费明显小于更换费用应考虑以修理为主。
A.检测前保险杠、前围板的几何尺寸和形态是否有变化
B.检测发动机罩与车身前围板、两侧挡泥板的遮盖密闭是否良好,碰撞一侧的挡泥板与轮胎两侧的间隔尺寸有无变化。
C.检测碰撞一侧前支柱尺寸有无变化
D.检测前风挡下沿框架与密封橡胶件有无变化。
A.普通斜交胎
B.带束斜交胎
C.子午线胎
D.真空胎
A.正常过程
B.接合过程
C.起步过程
D.分离过程
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