海船船员基础知识考题及答案(九)

A.10分钟
B.15分钟
C.30分钟

A.原动机的额定输出功率配套
B.泵传给液体的功率水力
C.泵轴所接受的功率
D.泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

A.抗汽蚀
B.排气时在吸口形成真空度
C.排送液体到多大高度
D.排送液体多大流量

A.工作稳定性好
B.运行经济性好
C.油液不易污染
D.散热能力好

A.正
B.斜
C.人字形
D.所有

A.电力变压器.互感器.特殊用途变压器。
B.单项变压器.三项变压器.多项变压器。
C.自耦变压器.双绕组变压器.多绕组变压器。
D.干式变压器.心式变压器.油浸式变压器。

A.连续短声一分钟
B.六短声一长声
C.三长声
D.两长声一短声

A.不确定
B.较宽
C.较小

A.处处相同
B.总电压等于各分电阻上电压降之和
C.各分电阻上的电压相同
D.无法判定

A.海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里

A.规章制度
B.各项报告
C.修理单
D.修船计划

A.排出阀关小
B.油温升高
C.排出滤器堵塞
D.油温降低

A.主泵容积效率低
B.泵控型舵机辅泵容积效率低
C.转舵油缸旁通阀漏
D.阀控型舵机换向阀内漏泄太大

A.导轨曲面段数
B.导轨曲面升程
C.柱塞数目
D.配油轴直径

A.设备证书和电报
B.规章制度和各类修船计划
C.函件和总结
D.船舶资料簿和技术图纸

A.设备说明书/轮机长
B.轮机部的公用书籍/轮机长
C.技术图纸/大管轮
D.检修测量记录/大管轮

A.船舶SMS安全管理手册
B.设备说明书
C.验船报告
D.试验报告

A.化学反应
B.析出大量沥青质
C.析出淤渣
D.A+B+C

A.304L
B.316L
C.317L

A.水环泵
B.齿轮泵
C.螺杆泵
D.旋涡泵

A.三灯均灭
B.三灯均亮
C.对应相接的灯灭，交叉相接的灯亮
D.对应相接的灯亮，交叉相接的灯亮，交叉相接的灯灭。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.从事拖带作业的船舶
B.在航中从事补给的船舶
C.限于吃水的船舶
D.失火中的船舶

A.正在操纵的行动
B.准备操纵的行动
C.已经操纵的行动
D.以上均是

A.标示航道两侧界限
B.标示推荐航道.特定航道
C.标示航道两侧界限或标示推荐航道.特定航道
D.以上都不对

A.百分之五
B.千分之五
C.百分之九十五

A.停止通风
B.继续通风
C.保持良好通风，以防人员中毒

A.零点
B.报警点
C.极限值

A.16%
B.18%
C.21%

A.内部燃烧
B.压缩发火
C.用途不同
D.燃料不同

A.气缸容积大小
B.空气被活塞压缩的程度
C.工作行程的长短
D.柴油机的结构形式

A.机架，气缸盖，机座，主轴承
B.机架，十字头销，机座，活塞
C.连杆，活塞，曲轴，活塞环
D.机架，机座，气缸盖，曲轴

A.进气行程
B.压缩行程
C.膨胀行程
D.排气行程

A.气缸空间的总长度
B.从上止点到气缸下端长度
C.从下止点到气缸底部的长度
D.活塞在气缸中最大位移或曲柄半径的两倍

A.早开，早关
B.早开，晚关
C.晚开，早关
D.晚开，晚关

A.碱性
B.酸性
C.盐分
D.杂质

A.喷油器拆装后
B.系统管路拆装重新连接后
C.柴油机停车后
D.A+B

A.放气
B.补水
C.水受热后有膨胀的余地
D.以上

A.干摩擦
B.液体摩擦
C.边界摩擦
D.半干摩擦

A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程

A.开启提前角增大，关闭延迟角减小
B.开启提前角减小，关闭延迟角增大
C.开启提前角增大，关闭延迟角增大
D.开启提前角减小，关闭延迟角减小

A.220~250℃
B.300～450℃
C.600—700℃
D.800~950℃

A.燃油
B.空气
C.氧气
D.选择
D.可燃混合气

A.1000-1200℃
B.1400-1800℃
C.1200-1800℃
D.1800-2000℃

A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积
B.活塞在下止点时活塞顶上方的容积
C.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
D.上述三种说法均错误

A.8~10℃
B.10~12℃
C.10~15℃
D.10~20℃

A.气缸的最高位置
B.工作空间的最高位置
C.曲柄销处于最低位置
D.活塞离曲轴中心线的最远位置

A.柴油
B.滑油
C.淡水
D.轻柴油

A.在气缸内部只进行一次能量转换的发动机
B.在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机
C.在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机
D.利用任何工质作燃料的发动机

A.在气缸内进行一次能量转换的热机
B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机
C.在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机
D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机