海船船员基础知识考题及答案(八)

A.6种
B.7种
C.8种

A.2min
B.3min
C.4min

A.码头
B.旅客
C.客船

A.消防泵.消防水管.消防栓
B.消防泵.消防水管.消防水带
C.消防泵.消防水管.消防水带和水枪

A.驾驶部船员
B.轮机部船员
C.客运人员

A.三副
B.大副
C.船员

A.12
B.24
C.48
D.60

A.RSO
B.CSO
C.船长
D.SSO

A.船舶因素
B.人为因素
C.环境因素
D.公司因素

A.装卸货品
B.洗舱作业
C.排放污水

A.内泄漏过大
B.泵转速过高
C.工作压力过高
D.工作时间过长

A.各渔港监督
B.各县[市]海洋与水产局
C.各省[自治区.直辖市]渔港监督
D.各专业院校

A.硅酸锌
B.环氧树脂
C.酚醛树脂

A.《中国大百科全书》
B.《说文解字》
C.《辞源》
D.《辞海》

A.①
B.①②
C.①②③
D.①③

A.试验在驾驶室内直接控制操舵装置
B.进行转换动力供应的操作
C.试验驾驶台与机舱间的通信程序
D.A.
B.C都是

A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①③
D.①③④⑤

A.体检证书的最长有效期为2年，除非海员低于18岁，在这种情况下体检证书的最长有效期应为1年
B.色觉视力证书的最长有效期应为6年
C.在紧急情况下，主管当局可以允许没看有效体检证书的海员工作直至该海员可以从合格的医师那里取得一份体检证书的下一停靠港
D.如果在某航行途中海员体检证书到期，该诚书应继续有效至该海员能够从合格医师那里取得体检证书的下一停靠港，条件是这段时间不超过3个月

A.1
B.2
C.3
D.4

A.设有不对称卸荷槽
B.吸.排口直径可能不同
C.内置安全阀是单向工作
D.液压径向力会不平衡

A.远洋船，沿海船
B.中机型船，尾机型船
C.潜水船，气垫船
D.三岛型船

A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.载驳船

A.螺旋桨船
B.平旋推进器船
C.喷水推进船=
D.电力推进船

A.设计蒸气压
B.安全蒸气压
C.最大蒸气压

A.危险因素
B.事故
C.侥幸事件

A.防爆安全类型
B.防火安全类型
C.认证安全类型

A.普通火和油火
B.油火和电火
C.普通火.油火和电火
D.普通火

A.人命价值的无限性及人员伤亡的社会后果
B.安全的重要性
C.人身健康教育
D.健康的教育和安全意识

A.人命价值的无限性及人员伤亡的社会后果
B.人身安全教育和健康的教育
C.心理教育和行为教育
D.安全对生命和经济效益的影响

A.约1秒的笛声
B.约1～2秒的笛声
C.约2～3秒的笛声
D.约4～6秒的笛声

A.8
B.16
C.32
D.36

A.A1海区
B.A2海区
C.A3海区
D.A4海区

A.西藏
B.青海
C.新疆
D.内蒙古

A.船旗国主管机关
B.缔约国主管机关
C.RSO
D.船公司经理

A.①；②
B.①；③
C.①
D.②

A.基因重组
B.基因突变
C.细胞的全能性
D.转基因工程

A.①
B.①；②
C.②
D.③

A.1
B.2
C.3

A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④

A.长度小于24m的新船
B.悬挂缔约国政府国旗但未登记的船舶
C.渔船
D.军舰

A.2016年1月1日
B.2017年1月1日
C.2018年1月1日

A.使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱
B.使新鲜空气进入已经处于惰化状态的液舱
C.使惰性气体进入液舱

A.将现有碳氢或其他易燃蒸气含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧
B.将现有碳氢气体含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧
C.将现有易燃蒸气含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧

A.增加氧气含量
B.增加烃气气体含量
C.进一步减少氧气含量

A.有害气体 惰性气体
B.惰性气体 蒸气
C.有害气体 蒸气

A.①②
B.②③
C.①②③

A.装载前
B.航行中
C.装载前或航行中

A.帮助船员处理意外的排油
B.帮助船员处理正常的排油
C.助船员处理正常的排油

A.20m
B.24m
C.25m
D.30m

A.改悬挂另一缔约国的国旗时
B.改悬挂另一非缔约国的国旗时
C.船舶用途改变时
D.按公约要求，船舶的管理公司变更时