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考试资料首页> 职业资格类> 管理综合> 船员货运基础

第9类中的散装鱼粉,在航行中若货物温度超过()并继续上升,应停止通风。

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1设置木井是()装载中的一种装载方式。

A.易流态化货物
B.液化气体货物
C.液体散装化学品
D.集装箱

2国际航运中,易流态化货物在船运时的含水量不得超过其()

A.8%
B.最大含水量
C.适运水分限
D.流动水分点

3根据《BC规则》的规定,易流态化货物的适运水分限是其流动水分点的()

A.70%
B.95%
C.90%
D.视不同测试仪器而定

4防止易流态化货物流态化的主要措施是()

A.货物表面压包
B.降低含水量
C.避开海况恶劣区域航行
D.以上都是

5当船舶装载部分易流态化货物时,应()

A.按舱容比分配各舱货重
B.各舱均匀装载
C.尽量集中配装
D.视具体情况而定

6易流态化货物在装载前应向船方提供货物的()数据。

A.含水量
B.适运水分限
C.积载因数
D.以上都是

7包装危险货物与散装危险货物之间的隔离要求一般()包装危险货物之间的隔离要求。

A.低于
B.等于
C.高于
D.关系不定

8同名散装危险货物的隔离要求通常比包装危险货物()

A.低
B.高
C.相同
D.视具体货物而定

9不同类别的B类固体散货()

A.可配装在同一货舱
B.应配装在不同货舱
C.可相邻装载
D.视货物相容性而定

10配装第4类的固体散货,应()

A.远离热源、火源
B.舱位处于冷却和干燥状态
C.船舶电器设备状态良好
D.以上都是

11两种性质互抵的具有化学危险的固体散货在配装时至少应满足()的要求。

A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4

12对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货,“隔离3”意味着至少()

A.装于不同的货舱
B.装于同一货舱但水平间隔3m以上
C.垂直间隔一整舱室
D.用介于中间的一整个货舱作纵向隔离

13具有化学危险的固体散货之间的隔离类别中不包括()

A.隔离1
B.隔离4
C.隔离3
D.A和B

14具有化学危险的固体散货之间的最高隔离类别为()

A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4

15属于第9类的散装鱼粉,在装舱时货物温度不得超过()

A.45oC
B.35oC
C.高于环境温度5oC
D.B和C中较高者

16属于第9类的散装鱼粉,在航行中()测量货物各部分温度一次并记录。

A.每8小时
B.每12小时
C.每24小时
D.视具体货物而定

17MHB货物的运输注意事项可在()中查找。

A.IMDGCode
B.BCCode
C.CSSCode
D.IGCCode

18《BC规则》中()可以在《IMDG规则》查到。

A.所有货物
B.B类固体散装货物
C.除MHB外的B类固体散装货物
D.以上均有可能

19从《BC规则》中可以查到固体散货()

A.装运一般注意事项
B.试样采集方法
C.适运性测试方法
D.以上都是

20《BC规则》中固体散货索引表是以()为索引。

A.货物类别
B.货物名称
C.联合国编号
D.B或C

21按货名查《BC规则》固体散货索引表时可查得某货物()

A.所属类别
B.所在页码
C.联合国编号
D.以上都可

22《BC规则》是指()

A.木材船安全操作规则
B.散装谷物安全运输规则
C.固体散货安全操作规则
D.散装危险货物运输规则

23《BC规则》包括在()内。

A.IBCCode
B.IMDGCode
C.BCHCode
D.以上都不对

24矿石具有以下()特性。

A.密度大
B.积载因数小
C.含有水分
D.以上都是

25矿石不具有以下()特性。

A.密度大
B.易散发水分
C.静止角大
D.吸附性

26硫化金属矿具有()的危险性。

A.易于氧化、自热
B.产生毒性气体
C.舱内缺氧
D.以上都是

27大型专用矿石船靠泊装卸时的吃水范围受到()的限制。

A.泊位水深
B.海底底质
C.码头机械尺度
D.泊位水深和装船机高度

28大型矿石船靠泊装卸时的最大吃水受到()的限制。

A.泊位水深
B.海底底质
C.码头机械尺度
D.泊位长度

29大型矿石船靠泊装卸时的最小吃水受到()的限制。

A.泊位水深
B.海底底质
C.装船机高度
D.码头机械尺度

30矿石船靠泊装卸时的最大吃水是指()

A.首吃水
B.尾吃水
C.船中吃水
D.A.B和C中较大者

31矿石船靠泊装卸时的最小吃水是指()

A.首吃水
B.尾吃水
C.中吃水
D.装船机装货悬臂架所允许的吃水

32安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是()

A.船体强度和吃水差
B.逐舱顺序装卸,减少装卸机械移动次数
C.船舶稳性和吃水差
D.平衡舱时,缩短装卸时间

33矿石船合理的装卸顺序是()

A.由首向尾顺序进行
B.先首部,再尾部,然后中部
C.先尾部,再首部,然后中部
D.先中部,然后首、尾部交替进行

34为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求,应同时()

A.自中部开始排、注压载水
B.自尾向首逐步排出所有的压载水
C.排、注所装卸货舱附近的压载水
D.排、注自首部至尾部舱室的压载水

35为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾,其适宜的装舱顺序为()

A.先首部,后自尾向首
B.先中部,后首尾交替
C.先尾部,后自首向尾
D.以上均可

36矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑()

A.船体受力情况
B.船舶稳性状态
C.船舶浮态
D.A和C

37矿石船各舱装载轮数取决于()

A.船舶结构强度
B.装船机性能
C.船舶允许吃水
D.以上都是

38对于压载舱与货舱一致的矿石船,装货时压载水的排放位置通常()

A.与装舱位置一致
B.在装舱位置之前
C.在装舱位置之后
D.与装舱位置相反

39普通货船装运矿石时,航次货载在纵向分配上应做到()

A.隔舱分配
B.各舱平均分配
C.按舱容比例分配
D.尽量集中在中部

40普通货船装运矿石时,航次货载在垂向上的分配应做到()

A.按舱容比例分配
B.二层舱尽量不装
C.二层舱和底舱各占一半
D.二层舱应装全部货量的1/4~1/3

41船舶装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取以下措施()

A.必须平舱
B.装止移板
C.货物表面压包
D.A.B和C均可

42矿石船装货时,应()

A.防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏
B.注意平舱
C.避免过大横倾
D.以上都是

43矿石船装货结束前,应()

A.观测船舶吃水
B.调整船舶浮态
C.确认各压载舱排水状况
D.以上都是

44下列()不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。

A.防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏
B.注意平舱
C.避免稳性过小
D.及时调整缆绳

45煤炭在运输及装卸过程中,可能会发生爆炸,其原因有()

A.煤发生化学反应产生易燃易爆的甲烷气体
B.煤发生化学反应产生易燃易爆一氧化碳气体
C.装卸时煤粉飞扬过多
D.A.B和C都是

46有关煤的特性,错误的是()

A.挥发物含量越高的煤越容易发生自燃
B.每1m3空气中含煤粉量达5~10g时,遇明火就会爆炸
C.新开采的煤容易自燃
D.微生物的活动会使煤炭自热

47煤炭的分类中,碳化程度最深,质地最硬的一种煤是()

A.泥煤
B.烟煤
C.无烟煤
D.褐煤

48下列()不属于煤的特性。

A.产生易燃易爆气体
B.易自热自燃
C.易流态化
D.呼吸性

49粒度越大的煤其氧化性()

A.小
B.大
C.与粒度无关
D.以上均不对

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