1下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话Ⅰ驾驶室与火警信号站船首尾；Ⅱ驾驶室与机舱；Ⅲ船员房间之间。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
2下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话______。
A.驾驶室与火警信号站船首尾
B.驾驶室与机舱
C.船员房间之间
D.A或B
3下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话______。
A.驾驶室与火警信号站船首尾
B.驾驶室与应急操舵站及舵机舱
C.驾驶室与通讯室
D.A或B
4下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话______。Ⅰ驾驶室与火警信号站；Ⅱ驾驶室与机舱；Ⅲ驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅱ和Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅱ和Ⅲ
5下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。
A.主机传令钟若有2个及以上的发信器时，则每个发信器有机械的连动或连锁装置
B.主机传令钟系统一般应在主机操纵台附近设有主机错向报警装置
C.船内不同的通讯装置，其声响信号一般不同
D.在船舶各种紧急情况下，自动电话系统比对讲电话系统方便可靠
6船舶声力电话是改变磁路中的______大小，实现声电之间的转换。
A.电阻
B.电容
C.气隙
D.电感
7下列有关船内通讯系统的说法中，正确的是______。
A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识
B.船内不同的通讯装置，其声响信号一般相同
C.目前在大型船舶中，平时重点维护的电话系统是自动电话系统
D.船舶内部的通讯系统，实际上就是船舶内部的电话系统
8目前在大型船舶中，平时重点维护的电话系统是______。Ⅰ对讲电话系统；Ⅱ指挥电话系统；Ⅲ自动电话系统。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
9目前常用的消除电话侧音的电路有______。Ⅰ桥式；Ⅱ补偿式；Ⅲ并联式。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
10对于任何经常有人员在内工作或出入的处所，应设有施放灭火剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作______。
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.45秒
11对船舶报警信号装置的一般要求是______。Ⅰ必须保证其电源畅通，在应急状态下应有应急电源供电；Ⅱ各种不同用途的声响信号应有不同的音色，以利于辨别；Ⅲ在机舱或其他噪声大的舱室，音响信号应有足够响度并同时附有灯光信号；Ⅳ各种自动声光报警器，应有能切断声响信号(消音开关)和发光信号的装置；Ⅴ各自动报警系统或装置应设有检查其功能是否正常的试验装置。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.以上全部
12下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法，正确的是______。Ⅰ用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下，发布紧急动员信号；Ⅱ系统由关闭器警钟警灯及接线盒等组成；Ⅲ关闭器是系统的控制器，装在机舱集中控制室内，并有指示系统电路工作的指示灯；Ⅳ警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点；Ⅴ在客船和客货船上，警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.以上全部
13下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是______。Ⅰ机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号；Ⅱ冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置；Ⅲ二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离；Ⅳ水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组:前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.以上全部
14按交通部规定的船舶修理种类有三种，下列哪一种修理不是交通部所规定的______。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
15对主机副机锅炉轴系舵海底阀等项目进行常规的检查调整研磨更换零部件和清洁等保养工作，不加装或移位改建项目的修理是______。
A.预防检修
B.航修
C.小修
D.检修
16我国船厂把船舶修理分为______。
A.小修中修和大修
B.航修小修和检修
C.航修中修和大修
D.坞修小修中修和大修
17______可以不编计划，临时列出修复项目的工程单即可。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
18______是按主机运转小时计算，且结合年度检验的坞修和厂修工程。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
19______是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
20编写修理单的要求规定，必须写清楚的是______。Ⅰ工程规格工程价格Ⅱ工程内容，工程要求Ⅲ设备制造厂的名称
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
21下列属于编制修理单依据是______。
A.公司修船计划和规定的修理级别
B.船员掌握该设备的技术状况
C.保证船舶安全
D.节约修理费用
22修船前编制修理单的依据是______。Ⅰ公司的修船计划Ⅱ船舶技术状况Ⅲ修船厂的技术水平
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
23修理单的分类有______。
A.甲板工程自修工程和厂修工程
B.甲板工程轮机工程坞修工程电气工程
C.甲板工程轮机工程电气工程
D.甲板工程轮机工程坞修工程
24修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是______。
A.甲板部分
B.轮机部分
C.坞修部分
D.电气部分
25为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明______。
A.修理工程的内容规格和要求
B.机械设备所处机舱部位
C.拆装工艺和方法
D.上次修理情况
26编制修理单的依据是______。Ⅰ修船计划Ⅱ修理级别Ⅲ修船质量Ⅳ检验项目Ⅴ检修间隔期
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
27修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出______。
A.修理工程的项目进度等
B.机械设备的运转状况
C.拆装工艺和检验方法
D.修理方法和要求
28隐蔽工程拆卸检查后，船厂要写出拆检报告，经船技部门或船方认签，可作为______项目列入修理单中。
A.补充修理
B.检验修理
C.正式修理
D.临时修理
29编制正确和准确的修理单对节约修船费用缩短修船期和______有决定性作用。
A.恢复船机的工作性能
B.提高修船效率
C.提高修船质量
D.完成修船计划
30编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外，还应依据______。
A.修理内容
B.修理要求
C.船厂要求
D.船检机构要求
31船舶修理的保修期规定，运动件保修期为______个月。
A.1
B.3
C.6
D.12
32船厂对修理质量保修期，固定件______个月，运动件______个月。
A.3/3
B.6/3
C.6/12
D.12/6
33船舶修理的要求是______。Ⅰ以原样修复为主Ⅱ保证修船质量，降低成本Ⅲ按入级标准修理标准修理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
34对营运期已超过______使用年限的船舶，可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理，充分利用其剩余价值，但必须满足入级的最低要求和营运安全。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
35对营运期不到______使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
36对营运期达到______使用年限以上，但不到______使用年限船舶，修理时应在原结构和设备的基础上，按照营运期的要求进行修理，保持其使用年限和满足入级要求的工程，达到二类级别。
A.1/3；1/2
B.1/3；2/3
C.1/2；2/3
D.1/2；全部
37如为达到原入级要求而修理范围过大，经技术经济论证不合算时，应______。
A.按改变入级航区要求进行修理
B.根据移交沿海使用的要求进行修理
C.按原入级要求要求进行修理
D.A或B
38按有关船舶使用年限的规定，杂货船多用途船使用年限为______。
A.20～25年
B.15～20年
C.8～15年
D.无具体规定
39按有关船舶使用年限的规定，散货船滚装船集装箱船及客船使用年限为______。
A.20～25年
B.15～20年
C.8～15年
D.无具体规定
40按有关船舶使用年限的规定，油船液化气船和化学液品船使用年限为______。
A.20～25年
B.15～20年
C.8～15年
D.无具体规定
41船舶检修应在进厂前______个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
A.6
B.4
C.3
D.2
42船舶小修，应在进厂前______个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
A.6
B.4
C.3
D.2
43修船进坞前，船方应准备好______。Ⅰ坞修专用工具Ⅱ船员适任证书Ⅲ有关图纸资料
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
44在编制修理单的同时，根据修理项目的需要______。Ⅰ应做好所需备件的订货工作Ⅱ在修理单上注明备件由船方提供Ⅲ在修理单上注明备件的来源
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
45在编制修理单时应考虑备件的使用，如船方提供备件应当______。
A.在谈判中说明
B.在修理单中注明
C.在实施修理时说明
D.视情而定
46修船前备件的准备有______。Ⅰ备件订货困难，提前向厂方提出Ⅱ备好自修项目的备件Ⅲ换新时由厂方备妥备件
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
47修理单在公司机务主管部门审核后，于检修船进厂前______送交船厂。
A.6个月
B.4个月
C.3个月
D.2个月
48修理单公司机务主管部门审核后，于小修船进厂前______送交船厂。
A.60天
B.50天
C.40天
D.30天
49下列关于修船准备工作的说法中，正确的是______。
A.自修的项目及需要的配件和材料，应与修理单合写，报船技部门
B.重大工程机电设备特殊材料和预制件一经提出不能随意更改
C.修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核
D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
50下列关于修船准备工作的说法中，错误的是______。
A.对于厂修的项目，只要条件允许，进厂前都用标签标明，便于船厂工人修理
B.做好所需备件的订货工作，保证修船进度和节约修理费用，并注明备件由船方提供
C.对物料燃料水等物品在进厂之前作好调整或驳出
D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
