• 施工单位应按照( )配备专职安全生产管理人员。 A.安全管理目标 B.安全生产职责 C.年度施工产值 D.年度施工利润
• 仪器设备管理中以( )显示其是否存在部分缺陷,但在限定范围内可以使用。 A.黄色标识 B.状态标识不行 C.红色标识 D.管理标识
• 检测机构等级评定评审打分采用( )。 A.平均分 B.加权平均分 C.中位数 D.标准差
• 在试验检测中，两个测量数据分别记录为：甲17.50+，乙17.50-，该记录表示( )。 A.甲实测值比17.50大，经修约舍弃为17,50;乙实测值比17.50小，经修约进1为17.50 B.甲实测值比17.50小，经修约进1为17.50；乙实测值比17.50大，经修约舍弃后为17.50 C.甲实测值比17.50大，经修约进l为17.50;乙实测值比17.50大，经修约舍弃后为17.50 D.甲实测值比17.50小，经修约进1为17.50;乙实测值比17,50小，经修约进1后为17.50
• 由于工期紧，客户要求检测机构缩短规范标准规定样品养生时间或样品静置时间完成检测项目时，下列处理方式正确的是( )。 A.依据不符合检测工性的程序进行 B.依据采用非标准方法的程序进行 C.依据允许偏离的程序进行 D.不可以接受该项目委托
• 对不同类别的检验检测机构采用不同的监管频次和管理方式。对被确定为|B.类的检验检测机构,在下一年度的年度监督检查中( )。 A.不将其列为下一年度的年度监督检查对象。对检验检测机构的日常监督检查一般3年进行一次 B.尽量抽取进行检查。日常监督检查一般每1年实施1次 C.列为必须检查对象。对D类检验检测机构的日常监督检查频次每年不少于2次 D.选择性地抽取少数机构进行检查。日常监督检查-般每2年实施1次
• 关于实验室化学危害防护,以下说法不正确的是( ). A.对试验中有爆炸、有毒有害危险的样品应有防爆排气的措施,以确保工作环境的安全。 B.火焰燃烧试验用气体应与试验区隔离。 C.粉尘、毒物的发生源应布置在工作地点的自然通风的下风侧。 D.腐蚀性材料和其他材料一起存放时,要设立警示牌。
• 以下关于分包的描述，正确的是( )。 A.检验检测机构获得资质认定的技术能力，可以分包给具有相应技术能力的另一检验检测机构 B.只要检验检测机构获得资质认定的技术能力就可以随意实施分包 C.检验检测机构未获得资质认定的技术能力，不能分包给获得检验检测机构资质认定并有相应技术能力的另一检验检测机构 D.分包的检验检测项目可以不事先取得委托人的同意
• 根据《检测管理办法》，检测机构名称、地址、法定代表人、行政负责人、技术负责质量负责人等发生的变更，应当自变更之日起30日内到原发证的质监机构办理变更登记手续。需要进行现场评审的是( ) A.法定代表人 B.技术负责人 C.地址 D.质量负责人
• 对待客户投诉，下列做法不合适的是一项是( )。 A.检验检测机构应指定部门和人员接待处理客户的投诉，明确其职责和权利。 B.与客户投诉相关的人员，被客衣投诉的人员，应采取适当的回避措施 C.对投诉的处理过程及结果及时形成记录，并按规定全部归档 D.对投诉人的回复决定，应由被投诉人亲自做出，以利于以后改进
• 《公路水运工程试验检测人员继续教育办法》规定公路水运工程试验检测继续教育周期为( )年(自取得证书的次年起计算)。每个周期内接受继续教育的时间累计不应少于( )学 A.1，24 B.2，12 C.1，12 D.2，24
• (检验检测机构诚信评价规范)(GB/T363082018)将检验检测机构的诚信评价结果分为( )个等级。至少( )复评一次。 A.5个，4年 B.2个，3年 C.4个，6年 D.3个，5年
• 根据《公路工程质量检评标准》,工程质量检验评定以分项工程为基本单元,采用( )进行。 A.评审法 B.评估法 C.综合法 D.合格率法
• 测量模型各输入量相关的情况下,计算合成标准不确定度时必须考虑( )。 A.极差 B.平均值 C.协方差 D.中位数
• 对提供虚假证明或以其他不正当手段取得相应证书的，由发证机关宣布无效，收回证书。对其中涉及职业准入资格的人员，( )内不得参加该项资格考试。 A.3年 B.2年 C.1年 D.4年
• 凡是列入《中华人民共和国依法管理的计量器具目录》，直接用于( )的工作计量器具，必须定点、定期送检。 A.贸易结算 B.安全防护 C.医疗卫生 D.环境检测
• 比对使用的同种测量仪器具有( )。 A.相同准确度等级 B.指定不确定度范围 C.相同不确定度等级 D.指定准确度范围
• 关于复现性条件说法正确的有( )。 A.不同地点 B.不同操作者 C.不同测量系统 D.不同被测对象
• 检测机构等级评定的初审主要包括( )内容。 A.典型报告(包括模拟报告)及业绩证明 B.质量保证体系是否具有可橾作性 C.入员考试合格证书和聘用关系证明文件 D.申报的试验检测项目范围及设备配备与所申请的等级是否相符
• 检验检测机构有( )等情形之一的,被责令其1个月内改正,逾期未改正或改正仍不符合要求的追加罚款。 A.超资质范围出具报告的 B.报告未存档的 C.未上报年度报告的 D.未参加能力验证的
• 以下( )可以具有检验检测机构授权签字人的条件。 A.具有中级及以上专业技术职称 B.博士研究生毕业，从事相关专业检验检测活动1年及以上 C.硕士研究生毕业，从事相关专业检验检测活动3年及以上 D.大学本科毕业，从事相关专业检验检测活动5年及以上
• 有可能危及实验室公正性的关系包括( )。 A.所有权 B.人员 C.设备 D.市场营销
• 检测机构等级评定现场评审工作布置会议主要内容包括( )。 A.宣布现场评审日程安排和专家分工 B.宣布现场实操参数 C.听取检测机构汇报 D.提出现场评审要求
• 用于能力评定的方式包括( )。 A.专家公议 B.参加者公议 C.与目标的符合性 D.比分数的统计判定
• 量值传递通过( )将国家测量标准量值传递到工作测量仪器以保证量值准确一致。 A.溯源 B.校准 C.检定 D.验证
• 直方图中出现的( )都有可能是数据分层不好造成的。 A.平顶型 B.双峰型 C.折齿型 D.标准型
• 在公路水运试验检测机构试验检测能力分类代码中“CLPO4003a”,可以解话读为公路工程实体于结构领域基坑、地基与基桩承载力参数的方法、静载荷试验法。( )
• 在进行能力统计量计算时,对于半定量结果使用z比分数统计量是合适的。( )
• 施工单位自行设计、组装的施工挂(吊)篮等设施经工人试用无误后投入使用。
• 仪器检定是指任何一个测量结果或计算标准的值都能通过一条具有规定不确定度的比较链与计量基准联系起来，从而使准确性和一致性得到保证。( )
• 《公路工程质量检评标准》中检查项目分为一般项目和关键项目。关键项目以△标示，其合格率不得低于100%(机电工程为95%)，一般项目合格率不低于80%。( )
• 正态分布指具有如下概率密度函数的连续分布:正态分布的概率密度函数曲线呈钟型，因此人们又经常称之为钟型曲线，具有对称性。( )
• 在《公路工程质量检评标准》中,涉及结构安全、耐久性和使用功能的重要实测项目为关键项目。关键项目合格率不得低于95%(机电工程为100%),一般项目合格率不低于80%。
• 根据修订后的《检测管理办法》，申请公路水运工程试验检测机构等级评定，只需要向所在地省级交通质监机构提交《公路水运工程试验机构等级评定申请书》和质量保证体系文件就可以了。( )
• 正态分布函数的标准偏差越大,表示随机变量在样本中位数附近出现的密度越小。
• 工地试验室采用授权负责人责任制。工地试验室授权负责人须持有试验检测工程师证书,全面负责工地试验室的管理和试验检测活动。
• 抽取样品是工程质量检测的第一点，也是极其重要一关，因此抽取方法必须是现场随机抽样。
• 用于构成十进制倍数和分数单位的词头符号的字母一律要大写。
• 《公路水运工程试验检测信用评价办法》中规定，试验检测机构的信用评价采取随机检查累计扣分评定。
• 标准不确定度A类和B类评定方法不同,但它们处于相同的地位。
• 盆式支座竖向承载力试验,检验荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )倍。 A.1.1 B.1.2 C.1.4 D.1.5
• 公路工程质量检验评定中,分项工程的实测项目合格率应满足( )。 A.关键项目不低于90%,一般项目不低于75% B.关键项目不低于90%,一般项目不低于80% C.关键项目不低于95%,一般项目不低于75% D.关键项目不低于95%,一般项目不低于80%
• 抗冻性好的石料在冻融试验后的质量损失率不大于( ),强度不低于试验前的( )倍。 A.2%,0.70 B.2%,0.75 C.3%,0.70 D.3%,0.75
• 混凝土拱桥拱顶最大正弯矩加载，拱顶截面主要应变测点应布置在主拱圈的( )。 A.上缘 B.下缘 C.侧面 D.轴线处
• 某桥梁技术状况评定为4类,管理部门应立即安排进行( )。 A.定期检查 B.经常检查 C.专门检查 D.应急检查
• 混凝土拱桥拱顶最大正弯矩加载,拱顶截面主要应变测点应布置在主拱圈( )。 A.上缘 B.下缘 C.侧面 D.轴线处
• 隧道规模可根据隧道的长度进行分类,长度为( )的属于中隧道。 A.200m B.500m C.1000m D.3000m
• 在盾构施工中,需对管片背后的空隙进行注浆填充,( )是在掘进后迅速进行壁后注浆的方法。 A.同步注浆 B.即时注浆 C.二次注浆 D.压密注浆
• 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80-1-2017)中关于钻孔灌注桩的沉淀厚度规定正确的是( )。 A.小于或等于200mm B.满足设计要求 C.采用沉淀盒或测渣仪检测,抽查10%桩 D.支承桩：不大于设计规定,设计未规定时小于或等于50mm
• 某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为65,桥面系评分43,则桥梁总体技术状况等级为( )。 A.2类 B.3类 C.4类 D.5类
• 某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为65,桥面系评分43,则桥梁总体技术状况等级是( )。 A.2类 B.3类 C.4类 D.5类
• 以下哪个参数属于结构动力(自振)特性参数()。 A.动应变 B.振型 C.动挠度 D.加速度
• 测量桥跨结构纵向线形,测点应布置在桥跨或桥面结构的( )截面上。 A.主要受力 B.挠度最大 C.跨径等分点 D.支点
• 超声法检测,判断混凝土存在内部缺陷的判据有( )。 A.声时变长 B.接收首波能量衰减 C.接收频率降低 D.接收波形畸变
• 当深层平板载荷试验出现( )情况之一时,即可终止加载。 A.承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹 B.在某一级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定标准 C.沉降量急剧增大,P-S曲线出现陡降段,且沉降量与承压板直径之比大于0.04 D.本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降的5倍
• 下列关于反射波法检测桩身完整性的局限性的描述中,正确的是( )。 A.检测的桩长有限制 B.桩身截面阻抗渐变时,容易造成误判 C.桩身有两个以上缺陷时,较难判别 D.桩身阻抗变大的情况下,较难判断缺陷的性质
• 喷射混凝土抗压强度的合格标准是( )。 A.同批试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.6倍的设计值。 B.同批试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。 C.同批试件组数n＜10时,试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。 D.同批试件组数n＜10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且60%的试件抗压强度不低于设计值。
• 《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011)对盾构隧道管片质量检测提出了明确的规定。混凝土管片质量检测项目包括( )。 A.混凝土厚度 B.混凝土强度 C.外观 D.水平拼接
• 出现以下( )情形时,可判定桥梁承载能力不满足要求。 A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15% B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合 C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25 D.荷载试验主要测点的校验系数大于1 E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03
• 地质雷达在隧道施工检测中应用广泛,可用于检测( )。 A.衬砌厚度 B.混凝土中的钢筋 C.混凝土强度 D.衬砌背后空洞
• 钢结构的焊缝内部缺陷检测可使用( )方法。 A.磁粉探伤 B.射线探伤 C.渗透检测 D.超声波检测
• 隧道围岩依据围岩的( )等进行等级划分。 A.坚硬程度 B.完整性 C.成色 D.基本质量指标
• 下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的包括( )。 A.极限抗压强度 B.抗剪弹性模量 C.抗压弹性模量 D.水平承载能力
• 根据照明区段的不同,运营隧道路面照度检测可分为( )。 A.洞口段照度检测 B.出口段照度检测 C.中间段照度检测 D.洞外引道照度检测
• 锚具静载锚固性能试验试样数量为3个组装件,试验结果取3个试件的平均值。( )
• 钢筋探测仪的工作原理是基于电磁感应,因此该仪器比较合适用于含有铁磁性物质的混凝土内部的钢筋检测。( )
• 隧道开挖的断面尺寸应满足设计要求,并严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上0.5m范围内严禁欠挖。( )
• 对某构件采用回弹法检测混凝土抗压强度,如测区数少于10个,该构件的混凝土强度值取各测区中最小的混凝土强度推定值。( )
• 低应变反射波法检测混凝土灌注桩的桩身完整性,传感器应安装在距桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。( )
• 用于桥梁振动测试的磁电式传感器的输出与振动加速度成正比。( )
• 衬砌漏水是助长衬砌材质劣化的原因之一,特别是当漏水显示出强碱性时,混凝土有严重劣化的危险。( )
• 锚杆拔力合格指标为:28d拔力平均值≥设计值、最小拔力≥0.9倍设计值。( )
• 采用拼装模板浇筑拱墙衬砌混凝土时,不得采用先拱后墙浇筑。( )
• 国家、行业标准规定的施工隧道内硫化氢气体浓度的测定方法是亚甲基蓝比色法。
• 采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(1)若采用锚桩横梁反力装置进行静载试验,下列选项表述正确的有( )。 A.反力装置提供的反力一般不应小于最大加载量的1.3倍 B.锚桩与试桩的距离应满足规范要求 C.锚桩一般采用4根,土质松软时,可增至6根 D.试验过程中锚桩的上拔量应加以观测和控制
• 采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(2)关于沉降观测仪器的叙述,正确的有( )。 A.大量程电测位移计,分辨率不低于0.1mm B.大量程百分表,分辨率不低于0.O1mm C.应在桩径的两个正交方向对称安装4个沉降观测设备 D.应在桩径的对称方向安装2个沉降观测设备
• 采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(3)加载分级和沉降观测符合要求的包括( )。 A.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15~1/10 B.第一级可按2倍分级加荷 C.下沉未达稳定时不得进行下一级加载 D.1h内的桩顶沉降量不超过0.1mm,认为沉降稳定
• 采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(4)当出现下列( )情形之一时,应终止加载。 A.某级荷载沉降量＞前一级荷载沉降量的5倍,且总沉降量＞40mm B.某级荷载沉降量＞前一级荷载沉降量的2倍,且经24h未稳定 C.当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值 D.当桩长超过40m或钢桩时,加载至总沉降量超过60m
• 采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(5)总位沉降大于40mm,本级荷载沉降量大于前一级的2倍且经24h未稳定,此时终止了加载试验,则单桩竖向抗压极限承载力取( )。 A.终止试验时的荷载 B.终止时的荷载与前一级荷载的均值 C.终止时的前一级荷载 D.终止试验时的荷载的一半
• 关于桥梁锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题。(1)锚具静载锚固性能试验的设备一般由( )组成。 A.加载千斤顶 B.荷载传感器 C.承力台座 D.液压油泵源及控制系统
• 关于桥梁锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题。(2)锚具组装件静载锚固性能试验时将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值fptk的( )。 A.1%~3% B.3%~5% C.5%~10% D.10%~20%
• 关于桥梁锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题。(3)下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的描述,正确的是( )。 A.加载速率为1000Mpa/min B.分4级等速加载 C.加载到钢绞线抗拉强度标准值的90％后,持荷1h D.持荷1h后缓慢加载至试样破坏
• 关于桥梁锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题。(4)试验过程中,对锚具变形的相关要求表述正确的是( )。 A.夹片不允许出现微裂和纵向断裂 B.夹片不允许横向、斜向断裂及碎断 C.锚板中心残余变形不应出现明显挠度 D.锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形
• 关于桥梁锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题。(5)若三个组装件的效率系数分别为0.96、0.98、0.94,实测极限拉力时总应变均满足要求,则下列描述正确的是( )。 A.三个组装件效率系数的平均值为0.96,判定为合格 B.应另取双倍数量的试件重新试验 C.如有钢绞线在锚具以外非夹持部位发生破断的,应更换钢绞线重新试验 D.判定为不合格
• 利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,已知待检桩的直径为1.6m。试完成下述相关试验操作和分析。(1)桩身内预埋的声测管应满足( )等要求。 A.透声性好 B.便于安装 C.强度高 D.变形大
• 利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,已知待检桩的直径为1.6m。试完成下述相关试验操作和分析。(2)试验前的准备工作包括( )。 A.疏通声测管 B.在桩顶测量相应声测管外壁间净距 C.采用标定法确定仪器系统延迟时间 D.必须待混凝土龄期满28d以后方可进场检测
• 利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性，已知待检桩的直径为1.6m。试完成下述相关试验操作和分析。(3)按照《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T3512-2020)规定，应设( )个测试剖面。 A.??4 B.??5 C.??6 D.??8
• 利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,已知待检桩的直径为1.6m。试完成下述相关试验操作和分析。(5)测试结果中出现以下哪种情况可判定为异常( )。 A.声速大于临界值 B.波幅略小于临界值 C.接收波形正常 D.PSD值在某深度处突变
• 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到( )等分项检算参数。 A.混凝土截面折减系数 B.活载影响修正系数 C.承载能力检算系数 D.挠度校验系数
• 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：(2)考虑活载影响修正系数后该桥跨中截面的实际荷载效应为5500kN·m，跨中截面的设计抗力效应为5500kN·m。通过检测、调查得到承载力恶化系数为0.05，其他分项检算参数均为1.0．则以下检箅评定结果正确的包括( )。 A.跨中截面的检算抗力效应为5225kN·m B.根据本阶段的检测计算结果，可以判定滚桥的实际承载力满足要求 C.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求 D.本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明
• 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作:(5)根据上述检测、检算结果,该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括。( ) A.跨中截面的实际抗力效应为5486kN·m B.跨中截面的实际抗力效应为5225kN·m C.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053,大于1.05,承载力不满足要求 D.跨中截面承载能力检算结果满足要求
• 当一批桥梁构件的混凝土抗压强度平均值为 30MPa，标准差为 5.20MPa 时，该批构件应全部按单个构件进行强度推定。( )
• 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。( )
• 2017QS判断题拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力检测评定。()
• 回弹法测强批量检测需混凝土强度等级相同，原材料、配合比、成型工艺基本一致且龄期相近的同类结构或构件。( )
• 桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为1、2、3、4和5，对应的缺损状况评定标度值为5、4、3、2和1()
• JTG/T J21-2011指出，桥梁结构检算应针对结构主要控制截面、薄弱部位和出现严重缺损部位。( )
• JTG/T J21-2011指出，检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载能力不满足要求。()
• 采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。1号测区布置在空心板底面，回弹仪竖直向上90°弹击，结合下表，则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为()1号测区实测回弹值 A.35.0 B.36.0 C.35.0MPa D.36.0MPa