找资料找试卷就是这么简单
历年试卷
A.用户口令管理
B.用户注册
C.运行管理
D.应急管理
E.特殊权限管理
A.人员密度
B.制高点
C.交通状况
D.场所负责人情况
E.位置
A.可激发性
B.破坏性
C.自发性
D.寄生性
E.潜伏性
A.查明事故经过和原因
B.处理各种报警信号
C.接待来访人员
D.操作消防设备
E.抢救伤员
A.系统启动.关闭程序
B.日志故障提示
C.故障与维修记录
D.用户注销
E.报警类型与处置结果
A.40
B.45
C.50
D.55
A.我国加入的国际公约
B.我国有关法律.法规.规章
C.船级社入级技术规范
D.A.
B.C
A.光
B.声
C.A和
B.
D.A或B
A.15
B.20
C.30
D.45
A.任何具有手动报警按钮的自动探火与失火报警系统应能在任何时候都能立即动作
B.服务于控制站.服务处所或起居处所的探测器分区，应将A类机器处所包括在内
C.供自动探火与失火报警系统电气设备使用的电源应不少于2套，其中1套应为应急电源
D.控制板应位于驾驶室或主防火控制站内
A.所有船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
B.船上应存放长度为50mm.直径为16mm的螺栓4只和垫圈8只
C.所有500总吨及以上的船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
D.国际通岸接头应用钢材或其他合适的材料制成，并设计成能承受10MPa工作压力
A.封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mm
B.封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门
C.若用主机海水冷却水泵排放机舱的大量进水时,可不必关闭海底阀
D.门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护
A.1
B.2
C.3
D.4
A.75
B.90
C.100
D.110
A.在散装货物装船前，船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料
B.部分装载舱应进行平舱，并保持船舶正浮
C.对精矿或可以液化的其他货物，无论何时只有当它的实际含水量大于其可运输的含水量限度时才可被接受装船
D.如作出认可的安全布置，确保在货物移动时有足够的稳性，而且船舶具有适当的结构完整性，则即使其含水量超过了限度，仍可接受此种精矿和其他货物装船
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.2
C.5
D.长期
A.主机控制室或推进装置控制位置[如合适]与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间通信装置不做要求
B.主机控制室或推进装置控制位置[如合适]与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
C.主机控制室或推进装置控制位置[如合适].驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
D.主机控制室或推进装置控制位置[如合适].驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置
A.最上一层连续甲板
B.强力甲板
C.最低一层连续甲板
D.船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3
B.5
C.10
D.15
A.1
B.2
C.3
D.4
A.2010年5月3日
B.2010年1月25日
C.2007年5月3日
D.2007年1月25日
A.滞留
B.14天以内纠正
C.三个月内纠正
D.缺陷已纠正
A.15
B.16
C.17
D.18
A.绝缘
B.绝热
C.防火
D.防冻
A.2
B.3
C.4
D.5
A.特别定期检验包括船底外部检查[坞内检验]和螺旋桨/尾轴检验
B.国内海上航行船舶必须持有《海上船舶防止生活污水污染证书》
C.国内海上航行货船船的船底外部检查，在任何5年内应至少进行2次，且任何2次之间的间隔应不超过3年，其中1次应在换证检验时进行
D.国内海上航行货船年度检验应试验所有火警探测及报警系统
A.被举报低于标准要求的
B.新发现存在若干缺陷的
C.发生重大水上交通事故的
D.以上都对
A.大副
B.二副
C.三副
D.开航后/三副
A.门槛高度＝600mm
B.透气管高度＝760mm
C.F=D-d－船中船底板厚度＋船中甲板边板厚度
D.舱口盖高度＝600mm
A.水泵应能同时向任一被保护舱室内该系统的所有区段以所需的压力供水，水泵及其控制设备应装于被保护处所之内
B.该系统应保持所需要的压力，并在该系统压力降低时，供水泵能立即自动向系统供水
C.水泵可由独立的内燃机驱动
D.水泵可由应急发电机供给动力
A.有自我检测功能的系统
B.故障安全系统
C.双套系统，且其电缆是远离分开敷设的
D.以上说法均不正确
A.20
B.25
C.50
D.100
A.驾驶室
B.机控室
C.机舱
D.船长房间
