1下列属于SOLAS公约附则的主要内容是[]①货物运输；②构造；③救生设备与装置；④1978年议定书。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
2下列属于轮机部档案文件资料的是:Ⅰ、航次报告Ⅱ、设备证书、规章制度Ⅲ、修船计划、报销单据Ⅳ、检修及测量记录
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3下列属于轮机长职责范围的工作是:Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况，纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施
A.报告船长征得其同意，并对参加吊缸工作人员进行安全教育
B.亲自指挥吊缸工作
C.吊缸前检查起吊及其他要用的工具
D.在操纵台上挂上正在检修.不准动车警示牌
4下列属于轮机长职责范围的工作是Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况，纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施
A.报告船长征得其同意，并对参加吊缸工作人员进行安全教育
B.亲自指挥吊缸工作
C.吊缸前检查起吊及其他要用的工具
D.在操纵台上挂上正在检修.不准动车警示牌
5下面___不是GMDSS使用的通信技术
A.EG
C.
B.DS
C.
C.InterNET
D.NAVTEX
6下面有关__的内容在SOLAS中没有包括。
A.船舶结构
B.海上油污
C.货物装运
7下述不是喷油器检查项目的是:
A.启阀压力
B.密封性
C.零油位
D.雾化质量
8下述柴油机冷却水进口温度太低造成的危害，其中一个不正确的说法是:
A.零件易出现咬死
B.柴油机热应力增大
C.柴油机的热损失增大
D.易产生低温腐蚀
9下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是____
A.中机型船轻载，波峰在船中
B.中机型船满载，波谷在船中
C.尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中
D.A，B，C均会产生
10下述关于柴油机机座的功用中不正确的是:
A.承担全机重量
B.承受气体力.惯性力与安装预紧力
C.承受曲轴回转时的扭转应力
D.集中与储存滑油并形成密封空间
11下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是:
A.与气缸盖.活塞组成燃烧室
B.承担活塞侧推力
C.开有气口并构成扫气通道
D.与气缸体形成冷却水通道
12下述滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的
A.冷却水量不足滤器污堵
B.冷却器管子堵塞
C.冷却器管子破损泄漏
D.冷却水泵故障
13先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀[]
A.出口无压力
B.不起减压作用
C.出口压力不稳
D.出口压力升不高
14先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应[]
A.调至较大
B.调至最小
C.调至适中
D.按要求随时调整
15舷侧结构中的横向构件是____
A.肋板
B.肋骨
C.肘板
D.横梁
16舷侧肋骨的主要作用是____
A.提高总纵强度
B.保证扭转强度
C.保证横向强度
D.以上都是
17现场通信指的是和之间的通信
A.遇险船/SAR
B.遇险船/RC
C.
C.遇险船/周围其他船舶
D.遇险船/搜救单位
18现代安全行为科学是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式，掌握人的行为规律，其目的是:
A.实现激励安全行为.防止行为失误和抑制不安全行为
B.实现对人的行为控制，防止事故
C.实现对人心理状态的控制，防止事故
D.实现对周围环境的控制，防止事故
19现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以____成为重大研究课题
A.低排放
B.系列化
C.大型化
D.配套化
20现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是
A.防止燃油汽化
B.加速燃油循环
C.冷却喷油泵柱塞偶件
D.备用燃油系统
21现代航运使船舶向大型化、智能化、自动化方向发展，从知识面上要求轮机长除了具备扎实的轮机基础知识和实践经验，还应具备适应现代船舶管理的____。Ⅰ、从全局观念分析问题的能力Ⅱ、机舱设备控制用计算机的使用、管理、操作、调试及排除简单故障的能力Ⅲ、应急情况下冷静应对的能力Ⅳ、判别机械故障和计算机系统故障的能力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.仅仅是Ⅳ
22现代行政决策组织体制中主要承担断的重要任务的系统是[]
A.行政决策信息系统
B.行政决策中枢系统
C.行政决策审批系统
D.行政决策研究系统
23现代油船的高高位报警系统一般采用
A.雷达式
B.吹气式
C.浮子式
24现代油轮操作作业都要求封闭作业，舱内装置主要是一些探测和监控装置，主要包括
A.货舱溢流系统 高位警报系统 压力探测装置
B.压力感应装置 测空档装置 温度探测装置
C.测空档装置 温度探测装置 货舱溢流及高位警报系统
25相同尺寸的杂货船，采用纵骨架式比采用横骨架式装货___。
A.多
B.少
C.一样
D.不定
26向电网反馈电能的电机制动方式称为_____。
A.能耗制动
B.电控制动
C.再生制动
D.反接制动
27向港口垃圾接受设施排放垃圾时，船长需从接受垃圾管理人员处得到一份写明垃圾转移量的收据或证明，并将其在船上保存___。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
28消防水带的每根水带长度应不大于[]
A.15米
B.20米
C.20米
29消防水带和水枪应放于消防栓附近，便于使用，每[]检查一次。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
30小型往复水泵常用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用____。
A.冷水浸泡
B.热水浸泡
C.滑油浸泡
D.砂纸打磨
31斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了[]
A.防止气穴现象
B.提高容积效率
C.避免柱塞球铰受拉
D.提高排出压力
32斜轴泵的以下部件中不转动的是[]
A.缸体
B.中心连杆
C.柱塞
D.配流盘
33卸货作业之前，甲板上至少配妥__套灭火皮龙，且处于可使用状态。
A.1
B.2
C.3
34新船投入营运后，轮机长应根据新船特点重点做好下列工作①首先要确保营运要用到的设备、系统安全运转对②运行中暴露的质量问题，严格按照保修程序进行解决③处理新船、新机、新设备在初期运行中暴露的质量问题
A.①②
B.②③
C.仅仅是①Ⅰ
D.①②③
35新船投入营运后，轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作，其中有:Ⅰ、尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理，确保安全航行Ⅱ、确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确Ⅲ、开航后完成对所有机电设备的测试
A.仅仅是Ⅰ
B.仅仅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
36新上船工作的船员应:Ⅰ、接受安全教育Ⅱ、熟知应变部署Ⅲ、了解船舶工作注意事项
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
37新造船舶从接船起的一年内为船舶的保修期，对保修项目轮机长要注意作好下列工作:
A.即使有自修能力，属于保修项目不得自修
B.未经修复的保修项目，即使做好防范措施也不的使用
C.对故障现场必须保留第一手资料
D.对已修复的保修项目不必填写报告单
38新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ
39新造船舶交接签字完毕后，轮机长除组织安全检查外，还应该作好下列____工作。
A.确定图纸及各种技术资料的存放地点
B.机舱各种备件.工具的定位
C.检查存油种类.数量，及时申报油料
D.确定轮机物料申请项目及数量
40新造船舶交接签字完毕后，轮机长应组织安全检查，对轮机部所有船员来说其工作重点是:
A.尽快作好轮机部法定备件的整理.定位工作
B.首先熟悉.掌握轮机部分管的应急设备操作方法
C.尽快掌握主机机旁应急操作
D.首先熟悉主辅机械的操作程序
41新造船舶交接签字完毕后，轮机长应作好下列组织工作:
A.首先组织轮机人员业务学习，尽快掌握设备性能
B.首先组织轮机员对分管设备检查，确保安全航行的准备到位
C.组织轮机人员检查全船消防系统，处于正常状态
D.组织轮机人员进行应急排水操练
42新造船舶交接签字完毕后，在开航前轮机长应进行下列____工作。Ⅰ、了解分管轮机员在技术方面对设备性能掌握情况Ⅱ、了解法定备件固定、整理状况Ⅲ、根据航线作好燃、润料申领Ⅳ、轮机部应急设备处于正常状态
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
43新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外，在轮机方面很大程度上取决于_____。
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
44新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施CWBT、PMS或循环检验，轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则，合理调整____。
A.轮机员的工作量
B.设备使用时间
C.轮机员工作时间
D.人员配备
45新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施PMS，轮机长应按_____的原则，合理调整设备使用时间。Ⅰ、5年周期所有设备维护一遍Ⅱ、说明书规定的维护周期Ⅲ、年度检验规定
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.仅仅是Ⅱ
46新造船舶在开航后的三个月内，轮机长除组织轮机员做好设备的检查、校核等工作外，还应___。
A.向公司汇报轮机人员素质情况
B.配合ISM规则作好内审工作
C.配合船长作好人员选拔工作
D.配合机务作好年度保修帐单的编写工作
47新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、对应急发电机进行调试与检查试验Ⅱ、对所有警报点探头进行好坏鉴定，消除所有误报警Ⅲ、主机扫气箱、活塞填料函检查Ⅳ、主机链条箱内部检查
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
48新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、检查所有管系颜色的区分及阀件标盘的标注Ⅱ、检验试航与实际营运气缸油消耗情况Ⅲ、完成主机拐档差测量，并与交船数据比较Ⅳ、主机喷油器进行清洗和泵压试验
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
49新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、所有应急设备的试验Ⅱ、所有设备的操作规程及相关规章制度整理张贴Ⅲ、校核自动控制显示数据与温度表、压力表的实际值Ⅳ、根据运行状态，选择一台副机进行解体检查
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
