考试资料首页> 高级经济师> 高级运输经济

编制航班计划时，机型确定的主要依据是( )。

A.客舱布局
B.旅客偏好
C.航程长短
D.机场条件
E.经济效益

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上传者：舍得老师 √ 查看答案数：92564

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1( )规定计划期内飞机的增减变动情况。 A.飞机质量计划 B.飞机数量计划 C.飞机利用率计划 D.维护和送修计划

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2航线运输生产计划的主要计算指标包括( )。 A.航线距离 B.飞行班次 C.飞行小时公里 D.航速

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3( )是指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。 A.车列 B.列车 C.车辆 D.车体

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4运输生产按经营活动性质可分为( )。 A.旅客运输和货物运输 B.生产过程运输和流通过程运输 C.城间运输和城市运输 D.营业性运输和非营业性运输

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5对物流企业的各种经营形态进行概括与总结，体现物流企业的个性特征与共性要求，保持个性与共性统一，体现了物流企业分类的( )原则。 A.专业性 B.普遍性 C.统一性 D.特殊性

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6把运输分为营业性运输与非营业性运输是按( )。 A.经营活动的性质及服务对象不同分类 B.社会再生产过程中的作用分类 C.运输对象分类 D.运输方式分类

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7评价运输效益时遵循的总目标是( )。 A.企业利润最大 B.环境污染最小 C.满足需求、以最小投入获取最大产出 D.动用人员最少

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8除了有科学的管理外，( )是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。 A.各种运输设施的合理布局 B.各种运输工具的正确使用 C.各种运输方式的合理组合 D.各种运输条件的综合分析

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9从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展( )运输，因为其产生的噪声、废弃等污染少。 A.公路 B.铁路 C.航空 D.水路

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10外部性是指( )。 A.系统外的影响 B.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，没有承担相应的责任或获得相应的报酬 C.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，承担了相应的责任或获得相应的报酬 D.其他主体对行为主体的影响

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