航线运输生产计划的主要计算指标包括( )。 A.航线距离 B.飞行班次 C.飞行小时公里 D.航速 - 高级经济师高级运输经济资料 - 题库在线

考试资料首页> 高级经济师> 高级运输经济

航线运输生产计划的主要计算指标包括( )。

A.航线距离
B.飞行班次
C.飞行小时公里
D.航速

成为题库会员点击查看答案

上传者：舍得老师 √ 查看答案数：63099

相关推荐

1( )规定计划期内飞机的增减变动情况。 A.飞机质量计划 B.飞机数量计划 C.飞机利用率计划 D.维护和送修计划

成为题库会员点击查看答案

2( )是指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。 A.车列 B.列车 C.车辆 D.车体

成为题库会员点击查看答案

3运输生产按经营活动性质可分为( )。 A.旅客运输和货物运输 B.生产过程运输和流通过程运输 C.城间运输和城市运输 D.营业性运输和非营业性运输

成为题库会员点击查看答案

4对物流企业的各种经营形态进行概括与总结，体现物流企业的个性特征与共性要求，保持个性与共性统一，体现了物流企业分类的( )原则。 A.专业性 B.普遍性 C.统一性 D.特殊性

成为题库会员点击查看答案

5把运输分为营业性运输与非营业性运输是按( )。 A.经营活动的性质及服务对象不同分类 B.社会再生产过程中的作用分类 C.运输对象分类 D.运输方式分类

成为题库会员点击查看答案

6评价运输效益时遵循的总目标是( )。 A.企业利润最大 B.环境污染最小 C.满足需求、以最小投入获取最大产出 D.动用人员最少

成为题库会员点击查看答案

7除了有科学的管理外，( )是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。 A.各种运输设施的合理布局 B.各种运输工具的正确使用 C.各种运输方式的合理组合 D.各种运输条件的综合分析

成为题库会员点击查看答案

8从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展( )运输，因为其产生的噪声、废弃等污染少。 A.公路 B.铁路 C.航空 D.水路

成为题库会员点击查看答案

9外部性是指( )。 A.系统外的影响 B.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，没有承担相应的责任或获得相应的报酬 C.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，承担了相应的责任或获得相应的报酬 D.其他主体对行为主体的影响

成为题库会员点击查看答案

7天畅享卡

¥9.80

季卡

¥49.90

推荐

年卡

¥99.80

paylogo

支付0.00元